寶駿 510 二手車的維修保養(yǎng)成本不高。這款車搭載的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在 10 萬(wàn)公里內(nèi)基本只需常規(guī)保養(yǎng)，變速箱滲油等通病出現(xiàn)率較低。其保養(yǎng)周期一般建議每行駛 1 萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，費(fèi)用親民。例如用官方 5W - 30 礦物油，一年保養(yǎng)開銷約 1213 元。并且市場(chǎng)保有量大，配件供應(yīng)充足、價(jià)格合理，維修選擇多樣，整體經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

具體來說，寶駿 510 的保養(yǎng)費(fèi)用在眾多車型中屬于較低水平。廠家保修期限為 3 年或 6 萬(wàn)公里，首保 5000 公里還提供免費(fèi)機(jī)油機(jī)濾更換，這無(wú)疑為車主節(jié)省了一筆開支。之后按照手冊(cè)建議每 5000 公里保養(yǎng)，各項(xiàng)配件價(jià)格也較為實(shí)在。像官方 5W - 30 礦物油 181 元/4L，工時(shí)費(fèi) 50 元，機(jī)油濾清器 16 元/個(gè)，綜合算下來一年保養(yǎng)費(fèi)用也不高。

空氣和空調(diào)濾清器、剎車油、火花塞等配件更換頻率不算高，費(fèi)用也都在可承受范圍，一年花費(fèi)不過百余元。即使是在不同地區(qū)，因人工成本等因素雖會(huì)使保養(yǎng)費(fèi)用有所差異，但總體依舊保持在合理區(qū)間內(nèi)。

在維修方面，由于寶駿 510 市場(chǎng)保有量大，配件供應(yīng)充足。車主既可以選擇相對(duì)專業(yè)、基礎(chǔ)保養(yǎng)定價(jià)三百多的 4S 店，也可以選擇能省約一百元、性價(jià)比更高的普通維修店。而且與一些競(jìng)品相比，它的變速箱滲油等通病出現(xiàn)率比同期的吉利遠(yuǎn)景 X3 低 40%，5 年車齡的二手殘值率比競(jìng)品高出 8%-12%，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)還省 40%。

綜上所述，寶駿 510 二手車在維修保養(yǎng)成本上具有明顯優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是保養(yǎng)周期的設(shè)定、保養(yǎng)費(fèi)用的支出，還是維修配件的供應(yīng)與價(jià)格，都展現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)，讓車主在后期使用過程中省心又省力 。