不同品牌的二手電動轎車價格差距較大。二手電動轎車價格受品牌影響力、車輛狀況、電池狀態(tài)等多種因素影響。知名品牌因保值率高，二手報價通常較高；二三線品牌在這方面則相對較低。從具體價格區(qū)間來看，不太知名品牌基本型可能在5000到15000元，而特斯拉等知名品牌二手車成交價格常能達(dá)到新車的65% - 70%。由此可見，不同品牌二手電動轎車價格差異明顯 。

在常見的二手純電動車?yán)?，價格區(qū)間跨度也頗為顯著。像九零E、長安新能源等標(biāo)準(zhǔn)型，價格多處于10000到25000元，電池容量一般在20到40AH ，續(xù)航能夠滿足日常出行所需的70到120公里。朗stride、supersoco等高級型品牌，價格大概在15000到35000元，電池容量30AH以上，續(xù)航超120公里，駕乘體驗在速度與舒適度上更勝一籌。而Yadea、Aima、Niu等知名品牌高配版，價格攀升至20000到45000元，電池容量40到60AH ，續(xù)航可達(dá)150到250公里，能滿足更多出行場景。

不僅如此，一線品牌和二三線品牌的二手電車保值率有較大差別。一線品牌如特斯拉、尼桑Leaf等，二手電車保值率高；二線品牌二手電車價格一般在新車的45% - 50%左右；三線品牌二手電車價格約為新車的30%甚至更低。車輛自身的車況也會在價格上有所體現(xiàn)，使用三年左右、車況良好的特斯拉Model 3，二手車價格可能達(dá)到新車價格的60% - 70%；可若是電池衰減嚴(yán)重，即便屬于一線品牌，價格也會大打折扣。

總之，二手電動轎車市場價格差異顯著。品牌是影響價格的重要因素，但不能忽視車輛車況、電池容量與健康狀況、使用里程數(shù)等諸多條件，這些共同作用，最終形成了不同品牌二手電動轎車之間較大的價格差距。