世界上最貴的車通常是手工打造的。

比如布加迪旗下的 La Voiture Noire，它是純手工打造，動(dòng)力超強(qiáng)，搭載 8.0L 的 W16 發(fā)動(dòng)機(jī)，速度能達(dá) 420km/h，售價(jià)約 1.2376 億。布加迪曾生產(chǎn)的 57SC 型大西洋跑車，現(xiàn)今僅剩 3 輛，La Voiture Noire 就是基于此設(shè)計(jì)，被評價(jià)純手工打造近乎完美。

勞斯萊斯的“船尾”也是手工制造，價(jià)值 2000 萬英鎊。它由未透露姓名的家族委托定制，車身面板由單片鋁制成，靈感來自競賽游艇，還有獨(dú)特的餐飲設(shè)備。

還有勞斯萊斯銀魅老爺車，作為全手工打造的老爺車，最高估值超 15 億元，從引擎到車身都是純手工制作，車身采用航空材料。

法拉利 250 GTO 作為那個(gè)年代的賽場冠軍車型，現(xiàn)在車型稀少，價(jià)值連城。布加迪 Type 57SC Atlantic 拍賣價(jià)超 2 億元，性能備受認(rèn)可。

另外像福特 Escort Mark2 汽車模型，鉆石黃金手工打造，全世界僅此一輛，造價(jià)高達(dá) 68 萬元。

總之，世界上很多最貴的車都離不開手工打造，手工打造能讓車輛更具獨(dú)特性和收藏價(jià)值。

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