電車充滿電后不拔充電器是有影響的。

會加速電池失水速度，使電池老化，出現(xiàn)充鼓等問題，從而縮短電池使用壽命。

充電器長時(shí)間工作溫度升高，會加速內(nèi)部元器件損耗，參數(shù)偏移，降低充電效率和壽命，甚至報(bào)廢。

還會增加耗電量，因?yàn)楦〕錉顟B(tài)仍有微弱電流輸出。

此外，帶來安全風(fēng)險(xiǎn)，比如電池持續(xù)升溫，若電池或充電器存在質(zhì)量問題，易出現(xiàn)自燃情況。

所以，要養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣，控制充電時(shí)間，夏季一般 8 小時(shí)內(nèi)，冬季 10 小時(shí)內(nèi)，跳燈后浮充半小時(shí)內(nèi)。要專車專用充電器，不混用，不使用快充，不在露天充電，在遮陽棚內(nèi)充電?？梢赃x擇具有定時(shí)關(guān)機(jī)功能的充電器或定時(shí)關(guān)機(jī)的插座，也可使用公共充電樁。正確的充電習(xí)慣是充電器變綠后繼續(xù)浮充 1 - 2 小時(shí)，總充電時(shí)間不超 12 小時(shí)，這樣能保護(hù)電池性能和安全。