德國(guó)大眾進(jìn)口車型的安全配置十分豐富。就拿進(jìn)口大眾途銳來(lái)說(shuō)，自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車等主被動(dòng)安全配置一應(yīng)俱全，還配備了夜視系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等多樣的智能駕駛輔助系統(tǒng)。進(jìn)口 Tiguan 在美國(guó) IIHS 碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，即便是低配 280 版本也有車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等配置。進(jìn)口大眾高爾夫同樣安全配置全面?？梢?jiàn)，德國(guó)大眾進(jìn)口車型在安全配置方面誠(chéng)意滿滿。

具體來(lái)看，途銳在安全測(cè)試中屢獲五星佳績(jī)，這背后離不開(kāi)諸多貼心的安全配置。其中的膝部氣囊，在關(guān)鍵時(shí)刻能為駕乘人員的腿部提供關(guān)鍵防護(hù)；HUD抬頭顯示，讓駕駛者不用低頭就能獲取重要行車信息，大大提升了駕駛安全性。陡坡緩降和上坡輔助功能，無(wú)論是面對(duì)陡峭的下坡還是艱難的上坡，都能讓車輛平穩(wěn)行駛，減少意外發(fā)生的可能性。

進(jìn)口Tiguan除了在碰撞測(cè)試中展現(xiàn)出堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，其安全配置也可圈可點(diǎn)。車道偏離預(yù)警功能，能及時(shí)提醒駕駛者車輛是否偏離車道，避免因分心等原因?qū)е碌奈ｋU(xiǎn)。主動(dòng)剎車系統(tǒng)更是在遇到緊急情況時(shí)，能自動(dòng)制動(dòng)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。

進(jìn)口大眾高爾夫同樣不遜色，主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊等被動(dòng)安全配置，為車內(nèi)人員提供了基本的防護(hù)。而疲勞提醒、剎車防抱死、LED日間行車燈等主動(dòng)安全配置，能從源頭預(yù)防事故發(fā)生。比如疲勞提醒可提醒駕駛者及時(shí)休息，避免疲勞駕駛帶來(lái)的隱患；剎車防抱死系統(tǒng)能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，讓車輛保持可控狀態(tài)。

總之，德國(guó)大眾進(jìn)口車型在安全配置方面下足了功夫，從主被動(dòng)安全配置到智能駕駛輔助系統(tǒng)，全方位地保障了駕乘人員的安全。無(wú)論是高端的途銳，還是親民的高爾夫等車型，都展現(xiàn)出大眾對(duì)安全的重視，為消費(fèi)者帶來(lái)了可靠的安全保障。