自動(dòng)擋車在行駛中能切換擋位。

自動(dòng)擋汽車一般有 P 檔、N 檔、S 擋、L 擋以及 D 檔等。

在同向行駛中，比如從 S 擋切換到 L 檔，再?gòu)?L 檔切換到 D 擋，無(wú)需踩剎車可隨意切換。

但反方向切換，像掛入倒檔時(shí)，必須先踩剎車讓車完全靜止，不然會(huì)給變速箱造成巨大壓力甚至損壞。

有些高端車的自動(dòng)檔帶有手動(dòng)模式，像手自一體的，駕駛時(shí)能自主升降擋位，但在變速箱 TCU 控制下，若手動(dòng)設(shè)置的檔位與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速不匹配，TCU 會(huì)主動(dòng)干預(yù)。

為安全起見，有的低配變速箱還有 L 模式，此模式下?lián)跷徊惶嵘?/p>

注意，汽車高速行駛時(shí)別突然掛入低速模式，會(huì)給變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)帶來極大負(fù)荷。

像上坡可換 L 擋提供更大牽引力，擁堵或高速需爆發(fā)力時(shí)換 S 擋。

總之，行車時(shí)只能在同向行駛的檔位間切換，反向行車擋位間切換會(huì)傷變速箱。比如車沒停穩(wěn)別掛入倒 P 擋或 R 擋。

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