老式汽車和新型汽車的方向盤正確打法不完全一樣。

對于新手司機，一般建議雙手呈九點十五位置握緊方向盤，這樣便于兩手力度平衡分配，減少向一側(cè)用力導(dǎo)致跑偏的情況，無論是左轉(zhuǎn)彎還是右轉(zhuǎn)彎，打方向都方便流暢。

在轉(zhuǎn)動方向盤時，兩手不松開，比如向左打一圈，左手沿方向盤外沿向下拉，右手順勢往左推，當(dāng)右手推送至 8 到 9 點之間位置時，左手在 4 到 5 點之間位置，左手順勢從右手下騰出來，回握方向盤 1 到 2 點之間位置接力向右，同時右手從 8 到 9 點位置順勢向下，回握 5 到 6 點位置繼續(xù)協(xié)助左手轉(zhuǎn)動方向盤，當(dāng)左手從 1 到 2 點拉到 9 到 10 點位置時，即完成打一圈左方向。向右打一圈類似。

打半圈時，往左打半圈動作是左手從 9 到 10 點啟動往下拉，或從 12 點開始往左拉，同時右手往左推送，轉(zhuǎn)動一百八十度即可完成半把左方向，右方向同理。

開車時要充分利用車頭某一參照物，比如大車水箱蓋等，確定打方向或回方向的時機及幅度大小。要利用兩眼余光，克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近或死盯車頭附近的問題。

養(yǎng)成車頭不偏斜就別動方向盤的習(xí)慣，修正方向要及時且幅度適中，回正方向稍早且幅度小，然后稍用力穩(wěn)住方向盤。

另外，帶助力的車方向盤通常打 1.5 圈，老款非助力車是打 2 圈。

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