從性能表現(xiàn)方面看，奧迪 A7 更能讓人覺得有面子。奧迪 A7 和 A6 雖出自同一平臺(tái)，采用相同發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，但 A7 調(diào)校更為激進(jìn)。其大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力和扭矩比 A6 更高，0-100 公里加速更快，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)也更先進(jìn)，操控性更卓越。并且 A7 還有無框車門等配置，做工也更精致。這些優(yōu)勢都讓 A7 在性能上更具吸引力，更能滿足人們對“有面子”的追求 。

具體而言，動(dòng)力參數(shù)上奧迪 A7 就展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。以 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其大功率發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩可達(dá) 245 馬力和 370 牛米，相較于奧迪 A6 分別高出 23 馬力和 20 牛米。這樣的數(shù)據(jù)差距，使得 A7 在加速時(shí)更為迅猛，0-100 公里加速僅需 7 秒，遠(yuǎn)超 A6 。在駕駛過程中，這種動(dòng)力上的優(yōu)勢帶來的推背感和速度感，無疑會(huì)讓駕駛者心生自豪。

先進(jìn)的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)更是奧迪 A7 的一大亮點(diǎn)。它能智能分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，無論是在彎道行駛還是復(fù)雜路況下，都能展現(xiàn)出卓越的操控性能。相比之下，奧迪 A6 雖操控性能也不錯(cuò)，但在面對復(fù)雜路況和激烈駕駛時(shí)，A7 的優(yōu)勢就凸顯出來，能為駕駛者帶來更多信心和樂趣。

此外，奧迪 A7 的底盤懸掛調(diào)校在注重舒適性的同時(shí)，還兼顧了出色的操控性。處理路面震動(dòng)細(xì)膩，方向盤指向精準(zhǔn)，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。而那些精致的配置，像無框車門等，不僅提升了車輛的檔次感，更在細(xì)節(jié)之處彰顯了駕駛者的獨(dú)特品味。

綜上所述，奧迪 A7 在性能表現(xiàn)上，憑借動(dòng)力、操控以及配置等多方面的優(yōu)勢，更能滿足人們對于“有面子”的心理需求，讓駕駛者在享受駕駛樂趣的同時(shí)，收獲他人羨慕的目光。