問(wèn)

豐田 AE86 在賽車(chē)界有怎樣的地位

豐田 AE86 在賽車(chē)界的地位那可是相當(dāng)高！

它的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，車(chē)身線條流暢，造型優(yōu)美，具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，還能在高速行駛時(shí)提供良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

駕駛性能也卓越，搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)秀懸掛系統(tǒng)，動(dòng)力和操控性出色，不管是賽道還是日常駕駛，都能給駕駛者穩(wěn)定、安全的體驗(yàn)。

它的底盤(pán)精心設(shè)計(jì)，剛性和抗扭性能好，改裝潛力極大，能讓改裝愛(ài)好者盡情發(fā)揮，提升車(chē)輛各方面性能。

在賽場(chǎng)生涯中，像在紐博格林賽道，憑借卓越性能和駕駛者精湛技藝，多次刷新圈速記錄，成為傳奇車(chē)型。在日本 GT 大賽和漂移比賽中表現(xiàn)也優(yōu)異，多次獲勝。

AE86 是豐田卡羅拉的前身，車(chē)身輕盈，操控性出色，搭載 1.6 升 4-GE 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率 130 馬力，扭矩 148 ?！っ?，采用后驅(qū)布局。

它在《頭文字 D》中，主人公藤原拓海駕駛它送豆腐，多年經(jīng)驗(yàn)讓其技術(shù)嫻熟，加入車(chē)隊(duì)后戰(zhàn)勝眾多好車(chē)，成為一代神車(chē)。

總之，AE86 在賽車(chē)界憑借出色性能、獨(dú)特設(shè)計(jì)、傳奇表現(xiàn)和廣泛影響力，成為永恒經(jīng)典。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

陽(yáng)日鎮(zhèn)高速救援到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn)，通常在半小時(shí)到數(shù)小時(shí)不等，極端情況下可能需要更久，具體時(shí)長(zhǎng)受救援點(diǎn)距離、交通狀況、天氣條件、救援公司響應(yīng)速度等多重因素影響。若車(chē)輛故障位置靠近服務(wù)區(qū)或救援站點(diǎn)，且當(dāng)時(shí)道路暢通、天氣晴好，救援力量可能
快速道路交通救援在夜間和白天的收費(fèi)通常不一樣，夜間收費(fèi)普遍高于白天。這一差異源于夜間救援面臨的視線受阻、操作難度提升、安全風(fēng)險(xiǎn)增加等客觀因素，同時(shí)也與不同地區(qū)的政策規(guī)定、救援渠道的人力成本及資源調(diào)度成本相關(guān)。從具體收費(fèi)來(lái)看，以高速救援為例，
紅旗HQ9的安全配置構(gòu)建了“基礎(chǔ)防護(hù)全覆蓋、智能輔助分級(jí)強(qiáng)化”的高標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)體系，從被動(dòng)安全到主動(dòng)避險(xiǎn)、從車(chē)身結(jié)構(gòu)到細(xì)節(jié)體驗(yàn)均實(shí)現(xiàn)了商務(wù)MPV的安全進(jìn)階。作為紅旗品牌高端商務(wù)車(chē)型，它以全系標(biāo)配的主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾（公務(wù)
24款問(wèn)界M7的座椅舒適性相比老款實(shí)現(xiàn)了從材質(zhì)到功能、從調(diào)節(jié)維度到場(chǎng)景適配的全方位升級(jí)，核心體現(xiàn)在“舒云座椅”的材質(zhì)迭代與多版本的功能強(qiáng)化上。 新款問(wèn)界M7將座椅升級(jí)為M9同款材質(zhì)的舒云座椅，觸感更柔軟細(xì)膩，五座版標(biāo)配全車(chē)真皮座椅，六
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家