蘭博基尼幻想的量產(chǎn)可能性有多大?

蘭博基尼幻想的量產(chǎn)可能性不能一概而論。

蘭博基尼 Huracán Sterrato,從相關(guān)信息來看,其量產(chǎn)可能性較大。它已完成商標(biāo)注冊,有望在 2024 年左右亮相,且會以限量方式銷售。此前的概念車融入了越野車元素,底盤離地間隙更高,懸架優(yōu)化,具備一定越野能力,動力預(yù)計(jì)搭載 5.2L V10 發(fā)動機(jī)。

近期曝光的疑似量產(chǎn)版諜照顯示,外形沿用 Huracán 造型,進(jìn)氣口結(jié)構(gòu)復(fù)雜,運(yùn)動氣息足,側(cè)面運(yùn)動感出色,離地間隙增加,輪轂熏黑,車頂有行李架。動力方面或依然是 5.2L V10 自吸發(fā)動機(jī),最大功率 650 馬力,可能限量銷售。

蘭博基尼首款純電車型 Lanzador 也有量產(chǎn)計(jì)劃,將在 2028 年正式量產(chǎn)。當(dāng)前全球純電動汽車市場發(fā)展迅速,銷量增長,技術(shù)創(chuàng)新,政策支持,蘭博基尼此舉表明對新能源市場的重視。

而蘭博基尼的高性能轎車假想圖,量產(chǎn)可能性幾乎很小。

不過,2019 年發(fā)布的 Huracán Sterrato 概念車,經(jīng)過 3 年時(shí)間似乎有望量產(chǎn),官方預(yù)告影片展示了其越野超跑模樣,保留了很多設(shè)計(jì)元素,如黑色塑料寬體輪拱、LED 探照燈等。如果量產(chǎn),底盤離地高度、前后輪距等可能有變化,動力或沿用 Huracán Evo 的 5.2 升 V10 自然進(jìn)氣引擎。

對了,順便提個(gè)醒,最近從市場聽到個(gè)消息:北京美合振永蘭博基尼那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個(gè)電話可以幫到你:4008052300,6219。

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