歷代奧迪 A7 都有著出色的操控性能，很難簡單界定哪一代更出色。老款奧迪 A7 動力配置多樣，后段加速強勁，主動剎車優(yōu)秀，懸架偏運動，過坑洼和高速行駛表現(xiàn)佳。第一代底盤與懸掛精心調校，轉向精準，駕駛模式豐富。2024 款四驅系統(tǒng)扭矩分配合理，穩(wěn)定性強。16 款油門響應快、轉向靈敏，駕駛模式豐富。各代都在不同方面展現(xiàn)操控亮點 。

老款奧迪 A7 在動力方面的表現(xiàn)可圈可點。其配備柴油和汽油發(fā)動機，搭配 8 速變速箱，2.0 升發(fā)動機車型零百加速僅需 6.8 秒，高速行駛時后段加速爆發(fā)力十足，最高時速可達 180 公里/小時。不僅如此，它的主動剎車功能在同級別車型中表現(xiàn)突出，為行車安全增添一份保障。而精心調校的懸架，在面對坑洼路面時也能輕松應對，保證車內人員的舒適體驗，在高速行駛時，操控精準度更是讓人稱贊。

第一代奧迪 A7 同樣不容小覷。底盤和懸掛系統(tǒng)經過了精心的調校，保障了車輛行駛姿態(tài)的穩(wěn)定，無論在何種路況下，都能給駕駛者十足的信心。轉向系統(tǒng)精準且敏捷，駕駛者可以清晰地感知車輛的動態(tài)，即便是車身較大，但駕駛起來卻十分靈活。此外，豐富的駕駛模式以及部分車型配備的四驅系統(tǒng)，進一步增強了車輛的操控性與穩(wěn)定性。

2024 款奧迪 A7 55 TFSI quattro 尊享型，其四驅系統(tǒng)是一大亮點。采用 Torsen 中央差速器的機械差速器，能將扭矩合理分配到前后輪，實現(xiàn)最佳的牽引力和穩(wěn)定性，為駕駛者帶來更為穩(wěn)定的駕駛感受。

16 款奧迪 A7 以 35 TFSI 時尚型為例，1.8T 發(fā)動機與雙離合變速箱配合默契，讓駕駛過程爽快且穩(wěn)健。急彎時車身姿態(tài)控制出色，幾乎沒有側傾現(xiàn)象。豐富的駕駛模式也滿足了不同駕駛者在不同場景下的需求。

綜上所述，每一代奧迪 A7 都在操控性能方面有著獨特的優(yōu)勢和亮點。老款注重動力與舒適兼顧；第一代強調底盤與轉向精準；2024 款突出四驅系統(tǒng)的卓越性能；16 款則展現(xiàn)了發(fā)動機與變速箱的默契配合。很難絕對地說哪一代操控性能更出色，它們都以各自的方式詮釋著奧迪 A7 在操控領域的不斷探索與進步。