CLS350 的操控性好不好

CLS350 的操控性是相當不錯的。

首先從車身尺寸看,全新 CLS 在長寬高及軸距各方面都比上一代有所增加,這讓整車更穩(wěn)定。

前臉采用 AMG 套件,前杠造型富有攻擊性,提升了車頭的操控指向性。

側面優(yōu)雅的線條和硬朗的腰線讓車身更立體,在轉向時能提供更好的支撐。

車尾造型獨特,尾燈形狀變化增加了視覺效果。

駕駛過程中,動力表現(xiàn)出色,無論是城市道路還是高速公路,都能輕松駕馭。

在彎道表現(xiàn)上,車尾反應積極,四平八穩(wěn)地刷過彎道。

方向盤指向精準,雖然控制有點輕,但對傳遞直接路感的影響不大。

車輛的懸掛系統(tǒng)調校舒適,能輕松應對路面的大小顛簸,傳遞給車內乘客的是有質感、有阻尼的上下波動。

標配的 4MATIC 全時四驅系統(tǒng),在掉頭和快速并線時能明顯感覺車身穩(wěn)穩(wěn)伏在地上,增加了操控的穩(wěn)定性和安全感。

此外,9 速自動變速箱在各種模式下都能準確判斷駕駛者意圖,急加速時降擋果斷。

48V 輕混技術對提升加速表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性有積極作用,既輔助發(fā)動機驅動車輛,又能在制動時給電池組充電。

總的來說,奔馳 CLS350 在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價

最新問答

2021年駕照年審新規(guī)中,滿分學習要求記分滿12分的駕駛人參加7至30天的交通安全學習并通過考試,審驗教育則與記分減免掛鉤,累計最高可扣減6分。 根據(jù)公安部令第163號《道路交通安全違法行為記分管理辦法》,滿分學習針對一個記分周期內累
浙江車牌字母排序最初與城市經(jīng)濟地位存在一定關聯(lián),但如今已不能直接體現(xiàn)城市當下的經(jīng)濟實力。最初,經(jīng)濟發(fā)達的城市車牌字母相對靠前,如杭州浙A、寧波浙B、溫州浙C等,經(jīng)濟因素在當時的排序中占據(jù)重要地位。不過,車牌字母分配是綜合多種因素的結果,除經(jīng)
科目三直線行駛的核心技巧可濃縮為“視線放遠、方向微調、車速穩(wěn)控”三大要點,掌握后能大幅降低失誤概率。首先,視線需聚焦前方100米外的道路參照點,比如路中間的標線、遠處的樹或路牌,同時用余光兼顧車頭近處和后視鏡,避免因緊盯方向盤或地面導致方向
百公里油耗與每升油行駛公里數(shù)的換算核心在于“100”這個系數(shù)的互逆運算:若已知百公里油耗(單位:升/100公里),用100除以該數(shù)值即可得到每升油行駛的公里數(shù);反之,若已知每升油行駛公里數(shù),用100除以該數(shù)值則能反推百公里油耗。這一換算關系
上劃加載更多內容
AI選車專家