問(wèn)

騰勢(shì) Z9 GT 的保養(yǎng)成本高不高

騰勢(shì) Z9 GT 的保養(yǎng)成本不算高。

首先,這款車在動(dòng)力方面,無(wú)論是純電版還是插混版,都采用了高效的動(dòng)力系統(tǒng),能耗表現(xiàn)優(yōu)異,日常使用不會(huì)造成過(guò)高的能耗成本。

在保養(yǎng)項(xiàng)目上,其電池和電機(jī)的維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單,不需要像傳統(tǒng)燃油車那樣頻繁更換機(jī)油、濾清器等。

而且車輛配備的先進(jìn)技術(shù),如智能駕駛輔助系統(tǒng)等,在一定程度上也能減少因人為操作不當(dāng)導(dǎo)致的車輛損耗。

內(nèi)飾部分,高品質(zhì)的材料和精細(xì)的工藝使得其耐用性較好,減少了內(nèi)飾部件的更換頻率。

另外,騰勢(shì)品牌在售后服務(wù)方面也較為完善,為車主提供了可靠的保障和合理的保養(yǎng)價(jià)格。

總之,綜合各方面因素,騰勢(shì) Z9 GT 的保養(yǎng)成本在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

問(wèn)界M7目前市場(chǎng)終端實(shí)際成交價(jià)格區(qū)間為24.98-37.98萬(wàn)元,在售車型暫無(wú)優(yōu)惠。這一價(jià)格覆蓋了2024款與2026款的不同配置版本,其中2024款智駕后驅(qū)Pro版5座以24.98萬(wàn)元起售,2026款純電Ultra四驅(qū)版6座則以37.98
榮威車的底盤(pán)質(zhì)量可靠,長(zhǎng)時(shí)間正常使用并做好保養(yǎng)維護(hù),一般不會(huì)出現(xiàn)松散等影響性能的問(wèn)題。榮威借鑒雙龍汽車先進(jìn)技術(shù),底盤(pán)風(fēng)格偏硬,在操控性能與穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色,旗下多款車型都展現(xiàn)出扎實(shí)的底盤(pán)素質(zhì):榮威i5底盤(pán)平整度高,配備發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、底盤(pán)噴涂保
5萬(wàn)以下的新能源汽車中,綜合實(shí)用性、保有量與用戶適配度來(lái)看,五菱宏光MINIEV是最值得入手的選擇。作為該價(jià)位段的“國(guó)民代步車”,它以2.92米的靈巧車身實(shí)現(xiàn)4.5米的極小轉(zhuǎn)彎半徑,輕松應(yīng)對(duì)城市窄路與老小區(qū)停車難題;四門(mén)四座設(shè)計(jì)兼顧后排上下
東風(fēng)奕派007油電混合(增程)最高配版本的官方指導(dǎo)價(jià)為14.49萬(wàn)元。這款車型為2026款eπ007+增程308 Ultra+激光雷達(dá)版,是車系中唯一的增程式油電混合車型,它以“科技平權(quán)”為核心,將高階配置與實(shí)用性能深度融合。作為15萬(wàn)級(jí)少
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家