奧迪 A8 剪刀門的設(shè)計靈感來源于哪里?

奧迪 A8 剪刀門的設(shè)計靈感來源于鷗翼門。鷗翼門的一些特點促使了剪刀門的產(chǎn)生,其優(yōu)點在于能在狹小的橫向空間內(nèi)開啟和關(guān)閉,避免與他物和兩邊車門碰擦。

奧迪 A8 剪刀門的設(shè)計靈感來源于哪里?

為了讓駕駛員在倒車時更好地觀察后方,避免后視野差的問題,車輛被設(shè)計成剪刀門,這樣駕駛員倒車時可打開車門,伸出半個身子探在外面觀察。

奧迪 Avus quattro 是 1991 年東京車展上推出的概念跑車,采用鋁制框架車身極大減輕了重量,為 1994 年量產(chǎn)的鋁制奧迪 A8 鋪平道路。

Avus quattro 搭載 W12 發(fā)動機,可產(chǎn)生 374 千瓦(509 馬力)的動力,縱向安裝在后軸前方,quattro 傳動系統(tǒng)中的手動變速器位于前輪之間。它還具有三個可鎖定的差速器、后輪轉(zhuǎn)向和安裝在車頂上的 NACA 式空氣動力管道。

這款車如今在德國因戈爾施塔特的奧迪博物館中展出。奧迪制造的 W12 發(fā)動機直到 2001 年才在奧迪 A8 6.0 W12 quattro 上向買家提供。

總的來說,奧迪 A8 剪刀門的設(shè)計靈感在一定程度上繼承了奧迪 Avus quattro 等車型的創(chuàng)新理念,并為解決實際使用中的問題而不斷優(yōu)化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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