問

LSY發(fā)動機(jī)采用了哪些先進(jìn)技術(shù)？

LSY發(fā)動機(jī)采用了不少先進(jìn)技術(shù)。

比如Tripower氣門管理技術(shù)，類似于米勒循環(huán)的特殊氣門凸輪軸，能實現(xiàn)進(jìn)氣沖程中的氣門半開，通過限制進(jìn)氣量來調(diào)整噴油量，從而在巡航駕駛中有效節(jié)油，想追求性能也能切換到正常駕駛模式。

還有智能變缸技術(shù)，在極限節(jié)油模式下可關(guān)閉 2/3 氣缸運(yùn)行，比如雙缸運(yùn)行加上氣門半開技術(shù)，能將油耗降到很低，它還是第一臺使用閉缸技術(shù)的直列四缸發(fā)動機(jī)。

同時，LSY發(fā)動機(jī)還采用了可變氣門正時技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)、燃油噴射技術(shù)等，噴油壓力能達(dá)到 35MPA，增強(qiáng)了汽油的霧化能力，有效提高發(fā)動機(jī)效率。

全新的全可變排量機(jī)油泵和智能主動電控碳罐泵能根據(jù)發(fā)動機(jī)實際情況改變噴油泵功率。

溫度控制系統(tǒng)也更智能，采用 ATM 主動熱管理系統(tǒng)，通過溫度傳感器精確控制冷卻系統(tǒng)工作強(qiáng)度。

總之，LSY發(fā)動機(jī)的這些先進(jìn)技術(shù)，使其在動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性等方面都有出色表現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

高速上沒油找高速管理部門救援的費(fèi)用并無固定標(biāo)準(zhǔn)，通常在數(shù)百元到上千元不等，具體需結(jié)合車輛類型、救援距離、燃油用量及救援時段等因素綜合計算。這類救援費(fèi)用一般包含基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)、里程費(fèi)與實際燃油費(fèi)三部分，其中基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)多在200-500元區(qū)間，里程
汽車脫困救援中，絞盤的正確使用需遵循“安全優(yōu)先、流程規(guī)范、細(xì)節(jié)到位”的原則，從前期準(zhǔn)備到操作執(zhí)行再到收尾保養(yǎng)環(huán)環(huán)相扣。首先要預(yù)判拉力與錨點選擇，鋼纜在線鼓留至少5圈、軟纜留10圈，錨點選直徑30厘米以上大樹（配抱樹帶）或同行車原廠拖拽點，確
車貸的還款穩(wěn)定性主要受個人資質(zhì)、車輛屬性、貸款機(jī)構(gòu)政策及還款規(guī)劃四大維度的綜合影響。從個人層面看，年滿18周歲的合法借貸資格是基礎(chǔ)前提，穩(wěn)定的收入來源（如銀行流水、收入證明）直接決定還款能力，而良好的信用記錄則是金融機(jī)構(gòu)評估未來履約可能性的
2022年燃油車銷量下降的主要原因是新能源汽車的快速崛起、燃油車使用成本高企、用戶出行場景的隱性困擾，以及部分消費(fèi)群體需求釋放不足等多重因素共同作用的結(jié)果。從市場格局來看，新能源汽車憑借政策優(yōu)惠、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢與智能化體驗，2022年累計銷量突
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家