附近汽修廠的收費標準通常不太透明。

一些汽修廠沒有在顯著位置公示維修工時定額和收費標準，比如濟南茂嶺山路的一家汽車維修店就存在這種情況。鄭州一位奔馳車主張女士也遭遇了類似問題，原本維修報價不斷變化，還有未明碼標價的“拆檢費”。

在汽車維修投訴中，“汽修店標價不規(guī)范”“虛報維修項目”“亂要價、亂收費”等情況較多。

造成這種不透明的原因有很多，比如汽修行業(yè)嚴重的“價格內(nèi)卷”和技術服務的參差不齊。汽修行業(yè)難執(zhí)行明碼標價，還因為工作人員對相關法律法規(guī)認識不到位，法律意識淡漠。

不過，國家和地方政府已出臺多項政策要求明碼標價，比如商務部要求向消費者明示配件產(chǎn)品來源、價格、質(zhì)量保證等信息，交通運輸部要求工時價格上墻。

要解決收費標準不透明的問題，一方面要加大對企業(yè)的法規(guī)宣傳，提升其法規(guī)意識；另一方面要加大事中、事后監(jiān)管，督促經(jīng)營者落實公示制度。同時，車主在修車時也應多些理解，正規(guī)維修廠不會拒絕自帶配件，但要注意技術價值。

如果車輛出事故需要維修，去 4S 店和維修廠定損價格會有差別，4S 店用原廠配件，價格和工時費較高，維修廠大多用副廠件，成本和工時費較低。走保險修車時，只要價格合理，保險公司都會全額賠償，不能指定維修地點，也不能讓車主承擔差價。涉及嚴重事故要更換配件時，定損時說在哪修就得在哪修。

總之，推動汽修廠收費標準透明化需要各方共同努力。