目前，普遍采用RFID鑰匙的汽車品牌有不少。

像寶馬，其i8車型就配備了具有科技感的RFID鑰匙，用戶能通過手指在2.2寸的屏幕上滑動，查看燃油油位、蓄電池電動續(xù)航里程等信息，還能實現(xiàn)常規(guī)的開鎖車和發(fā)動機啟動安全識別等功能。

日產(chǎn)GT-R的鑰匙也采用了RFID技術(shù)，具有簡單的橢圓形外觀和小型觸摸屏，能顯示燃油信息、剩余公里數(shù)，實現(xiàn)解鎖、關(guān)閉以及啟動發(fā)動機等基本功能，且交互設(shè)計更具科技感。

現(xiàn)代悅納配備了H-Band手環(huán)，將RFID技術(shù)與可穿戴設(shè)備相結(jié)合，不僅具備手環(huán)的基本功能，還能完成車門開閉、發(fā)動機啟停等操作。

捷豹F-PACE的手環(huán)式防水汽車鑰匙比現(xiàn)代H-Band手環(huán)更完善，功能豐富且具有強防水功能。

在新能源領(lǐng)域，特斯拉Model 3的手機虛擬鑰匙應(yīng)用了RFID技術(shù)，用戶綁定賬號、密碼后可通過手機上下車，還具有自動解鎖和上鎖等功能。Polestar 2在車身四角安裝藍牙天線，保證手機在離車輛1.5米范圍內(nèi)才能解鎖，安全性更高。

國內(nèi)品牌方面，北京現(xiàn)代第四代勝達采用電容傳感器指紋識別系統(tǒng)，不僅能解鎖車門、啟動發(fā)動機，還能聯(lián)動車內(nèi)功能。零跑S01涵蓋靜脈識別和人臉識別兩項生物特征識別技術(shù)，提升了安全性。

此外，像福特F150白金版、比亞迪唐DM-i冠軍版等車型也都應(yīng)用了RFID鑰匙技術(shù)。

總之，越來越多的汽車品牌在車輛鑰匙方面應(yīng)用了RFID技術(shù)，為用戶帶來更便捷、安全和智能的使用體驗。