解放JH6 的操控性挺好的。

首先，它的方向盤(pán)采用了與解放 J7 系列旗艦卡車(chē)相同的模塊化部件，多功能按鍵操控性?xún)?yōu)勢(shì)明顯，比如左側(cè)具備影音娛樂(lè)、巡航定速功能，右側(cè)具備藍(lán)牙電話(huà)、多功能顯示屏調(diào)節(jié)功能，而且皮質(zhì)真皮縫制把手操控舒適。

其次，轉(zhuǎn)向柱右側(cè)的撥桿設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)、A/M 擋位操控集成，方便駕駛員操作。

再者，它的換擋機(jī)構(gòu)改進(jìn)后，提升了室內(nèi)生活的舒適性，像使用的旋鈕式功能操作，有 Dm、D、N、R、Rm 五種操作模式，駐車(chē)制動(dòng)手柄位置合理，便于結(jié)合操作。

另外，原車(chē)標(biāo)配的簡(jiǎn)易置物格非常實(shí)用，雙層抽拉式設(shè)計(jì)方便放置隨車(chē)物品。

還有，它的 AMT 變速器在復(fù)雜路況下?lián)跷蛔詣?dòng)切換自如，偶爾出現(xiàn)擋位不合理還能手動(dòng)操控。在安全方面，搭配“液緩”后，長(zhǎng)下坡路段的控制更加安全。

解放 JH6 的操控性在同級(jí)別的福田歐曼 EST、汕德卡 G7 等車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)越，15 萬(wàn)公里免維護(hù)車(chē)橋也能省去不少維修成本和工時(shí)。

總之，解放 JH6 在操控方面的表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。