問
邁凱輪 P1 的車身重量是多少?
邁凱倫 P1 的整車重量約為 1395 千克。
這款車擁有獨特的單體籠(Mono Cage)碳纖維車體結(jié)構(gòu),總重量僅為 90 千克。
以大面積的碳纖維鈑件構(gòu)成,全車碳纖維車身鈑件僅有 5 片,McLaren P1 專利的 MonoCage 碳纖維盆型單體座艙僅重約 100 公斤,從而使整車重量得以控制在 1400 公斤左右。
相比其他同級別車型,如保時捷 918Spyder 即便選裝了輕量化套件也有 1650 公斤,邁凱倫 P1 在車身重量方面具有明顯優(yōu)勢。
這使得它在加速性能方面表現(xiàn)出色,百公里加速僅需 2.8 秒,最高時速更是達到了 350km/h。
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最新問答
城市道路的道路救援是否收費需結(jié)合具體場景綜合判斷,并非簡單的“是”或“否”。車輛處于質(zhì)保期內(nèi)時,若因質(zhì)量問題引發(fā)故障,多數(shù)品牌會提供免費救援服務(wù),這是品牌對產(chǎn)品質(zhì)量保障的延伸;而過了質(zhì)保期,或因個人操作失誤、交通事故等非質(zhì)量原因?qū)е碌墓收希?/div>
不同城市的汽車高速救援費用確實存在較大差別,這種差異既源于地域經(jīng)濟水平與物價體系的天然分野,也與各地收費規(guī)則的細(xì)化程度、特殊場景的定價邏輯緊密相關(guān)。從參考信息可見,經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)與欠發(fā)達地區(qū)的基礎(chǔ)定價已拉開差距——天津故障車拖運費依車型覆蓋2
不同地區(qū)的城區(qū)高速救援服務(wù)存在明顯差異。這種差異貫穿收費標(biāo)準(zhǔn)、免費政策、服務(wù)項目與質(zhì)量等多個維度:收費上,天津按車型計費、山西按里程收費,經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)整體標(biāo)準(zhǔn)更高;免費政策各有側(cè)重,河南故障車可免費拖至最近收費站出口,浙江則覆蓋主線故障與事
道路救援充電車的充電速度比普通充電樁快多少并無固定數(shù)值,需結(jié)合救援充電車類型、普通充電樁規(guī)格及車輛與環(huán)境條件綜合判斷。從設(shè)備本身看,智能移動儲能充電車半小時可完成充電,大功率移動充電車20-30分鐘能讓車輛充至80%以上,部分移動充電機器人
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