奧迪 A8L 車重會影響加速性能。車重較大意味著發(fā)動機需要輸出更多能量來克服阻力，這在一定程度上會限制加速的迅猛感，減緩加速速度，例如霍希版本的 A8 就因車重比旗艦型百公里加速慢 0.4 秒 。不過，奧迪 A8L 配備強大發(fā)動機，如 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機等，還有先進技術的助力，這使得它即便車重，也能在運動模式下獲得不錯的加速體驗。

以奧迪 A8L 防彈版為例，其車重近 4 噸，卻搭載了 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機與 48V 微混系統(tǒng)，最大功率 420kW，峰值扭矩 800N·m，0-100km/h 加速時間僅 6.3 秒，動力儲備強大，能迅速響應加速需求。48V 微混系統(tǒng)不僅提升了燃油經(jīng)濟性，還讓動力輸出更加平順，進一步優(yōu)化了駕駛體驗。

另外，普通版本的奧迪 A8L 搭載 3.0 TFSI 發(fā)動機，動力同樣強勁，百公里加速僅需 6 秒。由此可見，發(fā)動機是影響百公里加速時間的關鍵因素。在相同車重下，發(fā)動機最大扭矩越大，加速性能就越好。

而且，奧迪還運用了一系列先進技術來盡可能降低車重對加速性能的影響。比如主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)提升了車輛的靈活性和指向性，可變阻尼空氣懸掛系統(tǒng)確保了舒適性和穩(wěn)定性。ASF 全鋁車身框架結(jié)構則減輕了車身重量，進而提升燃油經(jīng)濟性，從側(cè)面也有助于改善加速性能。

綜上所述，奧迪 A8L 的車重確實會對加速性能產(chǎn)生影響，但憑借其強大的發(fā)動機和眾多先進技術，這種影響被大大削弱。奧迪 A8L 在保證一定舒適性、安全性和行駛質(zhì)感的同時，依然能夠為駕駛者帶來出色的加速體驗，展現(xiàn)出卓越的綜合性能 。