W12 的奧迪 A8L 駕駛操控性很好。該車所搭載的 W12 發(fā)動機動力強勁，百公里加速僅 4.7 秒，不管是起步還是高速行駛，動力響應(yīng)都十分迅速。quattro 四驅(qū)系統(tǒng)的配備，不僅增強了安全保障，還能確保車輛在不同路況下穩(wěn)定精準操控。8 速手自一體變速箱換擋平順且響應(yīng)快，自適應(yīng)懸架系統(tǒng)提供多種駕駛模式。諸多出色配置協(xié)同工作，讓其駕駛操控性可圈可點 。

在動力系統(tǒng)方面，W12發(fā)動機的線性加速體驗十分美妙。它能在瞬間將強大的動力釋放出來，卻又不會讓人覺得突兀。在城市道路上正常行駛時，發(fā)動機溫順而聽話，動力輸出極為柔和，為駕乘者營造出輕松愜意的氛圍；當駛?cè)敫咚俾范?，深踩油門，500 匹馬力的W12發(fā)動機便會展現(xiàn)出其強大的爆發(fā)力，強勁的推背感會接踵而至，即使車速達到180公里每小時，依然動力儲備充足。

quattro四驅(qū)系統(tǒng)在操控中扮演著重要角色。大腳油門加速時，它能有效避免車輪打滑，給駕駛者十足的信心。在過彎時，四驅(qū)系統(tǒng)與精心調(diào)校的懸掛默契配合，使車輛平穩(wěn)順暢地通過彎道，讓你幾乎忽略這是一輛加長的豪華轎車。而且正常行駛時，扭矩感應(yīng)式中央差速器還能自動調(diào)整扭矩傳輸比例，兼顧了后驅(qū)轎車的優(yōu)秀操控性和四驅(qū)轎車的一流穩(wěn)定性。

8速手自一體變速箱的表現(xiàn)同樣出色。它換擋過程極為平順，幾乎感受不到頓挫。在1500轉(zhuǎn)至1700轉(zhuǎn)時就能輕松換擋，在S模式下，轉(zhuǎn)速提升，動力輸出更加直接。

底盤方面，全鋁底盤結(jié)構(gòu)功不可沒，輕盈且剛度高，不僅能隔絕噪音，減少懸架沖擊，還提升了操控穩(wěn)定性。四連桿前懸架和自軌跡梯形連桿后懸架的設(shè)計，確保車輛在各種路況下都能保持穩(wěn)定。自適應(yīng)懸架系統(tǒng)提供的“舒適”“自動”“運動”“自定義”四種駕駛模式，可根據(jù)不同需求調(diào)整發(fā)動機、變速箱等，進一步提升了駕駛操控的適應(yīng)性。

總之，W12的奧迪A8L憑借強大的動力、穩(wěn)定的四驅(qū)系統(tǒng)、順滑的變速箱以及出色的底盤懸架，在駕駛操控性上達到了很高的水準，為駕駛者帶來了非凡的操控體驗。