在奧迪 A8L 的歷史中，W12 發(fā)動(dòng)機(jī)扮演著極為重要的角色，是其高端形象與卓越性能的有力象征。W12 發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)精妙，結(jié)構(gòu)緊湊，由兩組呈 15°角排列的 V6 總成構(gòu)成 72°夾角的 W 型排列，這使其能巧妙安置在奧迪 A8L 中，在實(shí)現(xiàn)前置四驅(qū)的同時(shí)保障車內(nèi)寬敞空間。并且它動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn)，技術(shù)先進(jìn)，為奧迪 A8L 的豪華品質(zhì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

從性能層面來(lái)說(shuō)，W12發(fā)動(dòng)機(jī)賦予了奧迪A8L澎湃的動(dòng)力。像奧迪A8L 2011款6.3 W12車型，最大功率可達(dá)368千瓦（500馬力），最大扭矩625牛米，0-100km/h加速成績(jī)僅為4.7秒，這樣出色的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓奧迪A8L在加速時(shí)迅猛無(wú)比，無(wú)論是在城市道路的超車，還是在高速上的疾馳，都能輕松應(yīng)對(duì)，給駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。

運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性也是W12發(fā)動(dòng)機(jī)的一大亮點(diǎn)。這得益于其精心設(shè)計(jì)的曲軸和凸輪軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等部件，在運(yùn)行過(guò)程中減少了震動(dòng)和噪音，車內(nèi)的駕乘人員能夠享受到安靜、舒適的環(huán)境，進(jìn)一步提升了奧迪A8L的豪華質(zhì)感。

技術(shù)創(chuàng)新上，W12發(fā)動(dòng)機(jī)采用干式潤(rùn)滑系統(tǒng)，這一系統(tǒng)極大地保障了發(fā)動(dòng)機(jī)在極端狀態(tài)下依然能穩(wěn)定運(yùn)行并充分發(fā)揮性能。并且發(fā)動(dòng)機(jī)還采用缸徑擴(kuò)大、排量增加以及奧迪FSI燃油直噴技術(shù)，提高了燃油效率，與8速手自一體變速箱配合，減少能量損失，提升了整體的動(dòng)力表現(xiàn)。

此外，奧迪A8L W12配備的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)以及制動(dòng)能量回收裝置等，在提升行駛穩(wěn)定性、安全性、舒適性和操控性的同時(shí)，還兼顧了環(huán)保節(jié)能。

總的來(lái)說(shuō)，W12發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力、出色的平穩(wěn)性、先進(jìn)的技術(shù)等優(yōu)勢(shì)，為奧迪A8L樹立了高端豪華的形象，在奧迪A8L的發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆，成為其品牌歷史中不可磨滅的經(jīng)典存在 。