卡羅拉雙擎的油耗確實(shí)很低。其綜合油耗一般在 4 升左右。

之所以如此省油，主要得益于兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，一是阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，其膨脹比大于壓縮比，熱效率高，能以更少燃油產(chǎn)生更大動(dòng)力，但只能在較小轉(zhuǎn)速區(qū)間達(dá)到最佳狀態(tài)，所以需要電機(jī)在低速時(shí)輔助。

二是電池和電機(jī)，低速時(shí)只要電池有電，發(fā)動(dòng)機(jī)可不介入，由電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，電池沒電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，ECVT 變速箱讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高效轉(zhuǎn)速，多余動(dòng)力給電池充電，充滿后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，繼續(xù)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

卡羅拉雙擎搭載 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)、電池組及電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達(dá) 55km。

車身尺寸方面，長 4635mm、寬 1775mm、高 1470mm，軸距 2700mm。配置上，有 8 英寸觸控液晶屏、4.2 英寸儀表盤、全速自適應(yīng)定速巡航等。

不過，卡羅拉雙擎也有一些不足，如車輛價(jià)格比燃油車高，電池占用后備箱空間，電池?fù)p壞維修費(fèi)用高，低速時(shí)電機(jī)有噪音。但總體來說，卡羅拉雙擎利大于弊，是追求低油耗和低成本駕駛體驗(yàn)消費(fèi)者的理想選擇。

在實(shí)際使用中，新車磨合期、輪胎胎壓不正常、個(gè)人駕駛習(xí)慣不好、節(jié)氣門未清洗等因素會(huì)導(dǎo)致油耗增加，注意這些能優(yōu)化油耗。高速行駛時(shí)，卡羅拉雙擎大多數(shù)車型在 90 - 110 公里/小時(shí)的速度范圍內(nèi)，油耗在 5 - 8 升/100 公里左右，市區(qū)行駛時(shí)油耗基本在 4 升/100 公里左右。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說廣州廣保一汽豐田那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問問：4008053600,4107，就說想了解下豐田卡羅拉。