邁凱輪塞納擁有眾多獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。

外觀方面，設(shè)計(jì)充滿侵略性，遵循“形式追隨功能”理念，車身線條為達(dá)性能優(yōu)化而打破常規(guī)，保留實(shí)用的進(jìn)氣口和通風(fēng)口。采用蠔式翻蓋設(shè)計(jì)滿足冷卻和空氣動(dòng)力學(xué)要求，階梯式散熱格柵與突出的 Gurney 襟翼引導(dǎo)空氣，提升空氣動(dòng)力學(xué)效率。

排氣系統(tǒng)用輕量化的鉻鎳鐵合金和鈦合金制造，以特定角度導(dǎo)出空氣，助于提升效率和冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。車輪輪轂設(shè)計(jì)炫酷，采用新的輕質(zhì)中心鎖合金輪轂。蝴蝶門受邁凱倫 F1 啟發(fā)，玻璃車門面板由輕質(zhì)金剛玻璃制成，提供寬廣視野。

車內(nèi)設(shè)計(jì)以駕駛者為中心，三輻方向盤無(wú)按鈕開(kāi)關(guān)，專注路感反饋。開(kāi)門和車窗開(kāi)關(guān)移至車頂控制臺(tái)，側(cè)氣囊用 Alcantara 皮革覆蓋，內(nèi)飾摒棄裝飾減重，車門氣動(dòng)支撐桿也無(wú)裝飾。

動(dòng)力方面，搭載 M840TR 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 800 馬力，峰值扭矩 800 ?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 擋雙離合變速箱，推重比達(dá) 668 馬力/噸。

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