汽車發(fā)展史有許多關鍵轉折點。

首先是內燃機的發(fā)明，為汽車提供了強大穩(wěn)定的動力，讓其能快速長距離行駛。

電控技術的引入使汽車關鍵部件控制更精確智能，提升效率與安全性。

自動變速器發(fā)明，簡化駕駛操作，提高舒適性與安全性。

ABS 防抱死制動系統(tǒng)出現(xiàn)，增強車輛緊急制動效果和安全性。

車身結構和材料不斷變化，從木制到鋼鋁及復合材料，提升性能與安全性。

智能化和電動化發(fā)展，智能駕駛、自動駕駛、電動汽車等新技術帶來新機遇與挑戰(zhàn)。

在中國，汽車發(fā)展也有重要時刻。1953 年第一汽車制造廠獲批建廠，1956 年第一批解放 CA10 型卡車下線，1957 年正式投產，1958 年第一輛小轎車“東風”問世。此后各大車企紛紛成立，中國汽車工業(yè)艱難起步。

1983 年北京汽車制造廠和美國汽車公司組建北京吉普汽車有限公司，開啟中國汽車工業(yè)合資時代。

2000 年上汽通用“賽歐”喚起家庭買車夢，2002 年汽車產銷大幅增長。

2009 年中國成為世界汽車產銷第一大國。

新能源汽車方面，2001 年作為研究項目列入國家“十五”的 863 重大科技課題，2007 年相關規(guī)則和產業(yè)目錄出臺，政策扶持下產銷量迅速增長。

中國車企也在海外并購中探索，如吉利收購沃爾沃。自主品牌不斷成長，在風雨中逐漸壯大。

新四化引領人車關系進入新軌道，汽車行業(yè)面臨深刻變革。造車新勢力經歷起伏，逐漸崛起。合資股比調整帶動產業(yè)格局變化。

未來，汽車工業(yè)將繼續(xù)發(fā)展創(chuàng)新。