問

UNI-T 的空間利用率高不高

UNI-T 的空間利用率是比較高的。

首先從車身尺寸來看，其車長 4580MM、車寬 1905MM、車高 1565MM，軸距也有不錯的表現(xiàn)，這為車內(nèi)空間提供了基礎(chǔ)保障。

前排駕駛員在調(diào)到合適位置后頭頂距離車頂還有一拳的距離，雙腿活動空間大，能滿足日常駕駛需求。

其次，車內(nèi)的儲物空間設(shè)計合理且位置較大，有專門放水杯和手機(jī)的位置，儲物箱也能裝不少小東西，方便實用。

后排座椅支持比例放倒，能進(jìn)一步拓展空間，裝載能力出色。而且車輛提供 5 座和 7 座兩種版本供選擇，后排座椅還支持 40:60 比例放倒，空間擴(kuò)展性相當(dāng)好。

全景天幕長寬為 960X650mm，帶來更廣闊視野，讓車內(nèi)空間顯得更加寬裕。

此外，車內(nèi)座椅布局合理，后排座椅的乘客不會感到拘束，腿部空間也相當(dāng)寬裕。

總之，UNI-T 在空間利用方面表現(xiàn)出色，無論是乘坐還是儲物，都能較好地滿足用戶需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

12月18日，東風(fēng)雪鐵龍與東風(fēng)標(biāo)致聯(lián)合舉辦的“2025極寒駕控安全主題技術(shù)驗證”在冰雪測試場落下帷幕，旗下凡爾賽C5 X與東風(fēng)標(biāo)致508L兩款主力車型通過多項極限測試，其雪地操控穩(wěn)定性獲現(xiàn)場技術(shù)團(tuán)隊高度認(rèn)證。 本次測試聚焦極寒環(huán)境下的車輛
15-20萬預(yù)算選擇油車，3年車齡的合資品牌二手車通常比新車更具性價比。新車前三年處于貶值最快區(qū)間，第一年貶值15%-20%、第二年10%-15%、第三年5%-10%，3年車齡的車型已避開這一階段，車況仍處于“青壯年”狀態(tài)——關(guān)鍵部件如發(fā)動
AITO問界M9在一線城市和二三線城市的官方指導(dǎo)價并無差異，全系車型統(tǒng)一遵循46.98萬至56.98萬元的全國定價標(biāo)準(zhǔn)。作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV，問界M9于3月20日正式上市，憑借雙能源動力架構(gòu)、高階智能駕駛與豪華空間布局等核心優(yōu)勢，成
5萬以內(nèi)預(yù)算選擇新車還是二手車，性價比高低并無絕對答案，核心取決于個人對“省心”與“體驗”的優(yōu)先級權(quán)衡。若更看重購車的安心與低風(fēng)險，新車憑借“零事故水泡隱患”“官方質(zhì)保加持”“故障率低”的特性更具優(yōu)勢，盡管可選車型多為宏光MINI EV這類
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家