三輪摩托車可以跑長途，但需要滿足一些條件。

現(xiàn)在水冷發(fā)動機的普及改善了散熱問題，發(fā)動機的磨損和老化情況也得到優(yōu)化，所以長途跑在發(fā)動機方面基本沒問題。

不過，三輪摩托車跑長途也有其特點和需要注意的地方。三輪摩托車的優(yōu)勢在于后面開放貨箱能放雜物，實用價值高，價格便宜，續(xù)航能力夠，質(zhì)量品控不錯，鄉(xiāng)鎮(zhèn)能找到維修店，還能加副油箱提升續(xù)航。

但也存在不足，比如震動性大，爬坡有時得切換到一檔，拐彎操控性不如兩輪摩托車，速度跑不快，跑快了震動大手臂酸。

正三輪摩托車的發(fā)動機耐用，頂桿發(fā)動機低扭強、結(jié)構(gòu)簡單、皮實耐用。但車體大，動力會有部分損失。

只要車輛品質(zhì)過關(guān)、沒毛病且做好保養(yǎng)檢修，不超載，空車跑長途更沒問題。邊三輪在負重能力方面有優(yōu)勢。

跑長途時，過了磨合期，時速不超 65 公里，連續(xù)行駛 15 小時發(fā)動機也不會損壞或縮短壽命。每 4 到 5 小時休息 20 分鐘，車能冷卻。

如果是風冷發(fā)動機的三輪摩托車，跑長途里程建議控制在 200 公里內(nèi)，因為發(fā)動機發(fā)熱厲害，離合易燒片。跑 1 小時左右休息 10 分鐘，一天跑不超 10 小時，時速不超 65 碼，多帶備用油和機油，也能跑遍全國。

長途運動旅行款倒三輪可以任性跑，配置高，操控性好，但進口的價格貴，國產(chǎn)仿制的發(fā)動機可能一般，不建議跑長途。