東風(fēng) 11G 的駕駛操控性較好。

它采用了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì)，為駕駛者提供了相對(duì)便利和穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。

首先，其裝備了高性能的 16V280ZJA 型柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出穩(wěn)定，能有效保障駕駛時(shí)的動(dòng)力需求。

其次，牽引功率達(dá)到 2×3040 千瓦，即使?fàn)恳^重的列車也能應(yīng)對(duì)自如。

再者，采用交—直流電傳動(dòng)方式，傳動(dòng)效率高，響應(yīng)靈敏。

機(jī)車的制動(dòng)方式為電阻制動(dòng)和電空制動(dòng)，制動(dòng)效果可靠，能確保行駛安全。

此外，它還配備了先進(jìn)的微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，具有完善的機(jī)車故障診斷和遠(yuǎn)程監(jiān)控、診斷功能，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，為駕駛者提供更好的保障。

不過(guò)，要注意的是，駕駛操控性還會(huì)受到線路條件、天氣狀況等外部因素的影響。