Hilux 適合在多種路況下行駛。

比如在蜿蜒、陡峭的砂石路上，使用高速四驅模式就能輕松登頂，只要注意龐大車身與狹窄小路的距離。

在松軟的沙灘，四驅高速模式也能應付，只要維持車速且不隨意剎車，就可避免車輛深陷沙坑。

它的底盤采用非承載式車體結構，抗扭曲剛性強，前雙 A 臂懸掛兼顧操控與舒適，后葉片彈簧懸掛保證載重和耐用度。

越野數據表現出色，進入角 31 度、穿越角 25 度、離去角 26 度，涉水深度可達 700mm。

在極地路況下，AT35 套件能讓它擁有更出眾的整體視覺效果，配備造型夸張的前、后包圍，換裝全新樣式的輪圈與輪胎，對減震器、懸架重新調校，動力方面搭載峰值扭矩達 500 ?！っ椎?2.8L 柴油發(fā)動機，環(huán)境適應能力更強。

在復雜的產業(yè)道路上，Hilux 也能從容應對。

此外，作為一款露營車，四輪驅動搭配豐田 Hilux 底盤，配備衛(wèi)星導航系統(tǒng)、升級版越野車架、重型全地形輪胎、防撞桿等，能適應各種復雜地形。

Hilux 皮卡還歷經嚴苛惡劣環(huán)境的測試，如崎嶇泥濘的森林、超 50°C 的沙漠、雨季被淹的道路等，確保其強大性能。

總之，Hilux 具備強大的越野性能和穩(wěn)定性，能適應各種復雜路況。