八門(mén)變速器的優(yōu)點(diǎn)包括：

油耗更低，因?yàn)樵黾恿藱n位使齒比更密，能讓車(chē)輛在更合理檔位行駛，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)亩鴾p少燃油消耗。

加速更快，更高的整體齒輪比提高了加速度值。

能承受更高扭矩，集輕型元件與革新性齒輪組理念于一身，增加的齒輪可傳輸更大扭矩，元件少且重量不變。

阻力損失更低，機(jī)動(dòng)效率更高，四個(gè)齒輪組只有五個(gè)換檔元件，新滑片泵可提高傳動(dòng)效率，能量損失降至最低。

換擋平順，在不知不覺(jué)中完成換擋動(dòng)作，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，在合適速度掛合適檔位。

既可以自動(dòng)擋操作，也能轉(zhuǎn)換成手動(dòng)擋操作，增加駕車(chē)樂(lè)趣。

然而，八門(mén)變速器也存在一些缺點(diǎn)：

制造成本高，導(dǎo)致車(chē)輛價(jià)格較高。

后期維修和保養(yǎng)費(fèi)用高，對(duì)于不常使用手動(dòng)擋操作的車(chē)主來(lái)說(shuō)可能大材小用。

維護(hù)比較麻煩。