問(wèn)

使用嘉實(shí)多極護(hù)能降低多少油耗？

使用嘉實(shí)多極護(hù)能降低的油耗因人而異。

比如絲路 1.8t 在首保用免費(fèi)半合成 540，二保換成嘉實(shí)多極護(hù) 540 后，總平均油耗從 10.2 下降到 9.1，估計(jì)再跑些能降到 8.5。

帝豪 EC715 換美國(guó)產(chǎn)的嘉實(shí)多 5w-30 后，第一箱油耗從之前的約 7.94 下降到 7.24，降了大概 0.7 左右。

銳志之前一直用嘉實(shí)多磁護(hù) 5-40，油耗 16 升，換成嘉實(shí)多極護(hù) 5-30 后，油耗基本在 12-13 升，沒(méi)上過(guò) 14 升。

GS430 換上嘉實(shí)多 EDGE 極護(hù) SUPERCAR A 0W20 后，油耗水平獲得接近 7%的降低。

這說(shuō)明嘉實(shí)多極護(hù)在降低油耗方面有一定效果，但具體降低多少取決于車(chē)型、車(chē)況、駕駛習(xí)慣等多種因素。

一般來(lái)說(shuō)，磨合期過(guò)后，車(chē)況較好，駕駛習(xí)慣良好的情況下，使用嘉實(shí)多極護(hù)能在一定程度上降低油耗。

但要注意選擇適合自己車(chē)型的粘度，像經(jīng)常飆車(chē)的可能就不太適合用太稀的機(jī)油，以免出現(xiàn)拉缸等問(wèn)題。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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