問
概念車設(shè)計(jì)的靈感通常來源于哪里?
概念車設(shè)計(jì)的靈感來源多種多樣。
比如林肯 Model L100 概念車,其靈感一部分源自林肯在 1922 年的首款豪華車型 Model L,還有一部分來自航空飛行器。
奔馳 Vision AVTR 概念車的設(shè)計(jì)靈感源于《阿凡達(dá)》系列電影。
英菲尼迪 Vision Qe 概念車的靈感則來自雄鷹、競技帆船以及 20 世紀(jì) 20 年代雕塑家康斯坦丁·布朗庫西的作品。
這些元素為概念車的外觀、內(nèi)飾和功能等方面提供了獨(dú)特的創(chuàng)意。
在外觀上,林肯 Model L100 采用短前懸、長車身設(shè)計(jì),還有封閉式前臉和透明發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等獨(dú)特設(shè)計(jì)。奔馳 VISION AVTR 有仿生學(xué)設(shè)計(jì),如透明車門像張開的翅膀,輪轂設(shè)計(jì)源于生命之樹。英菲尼迪 Vision Qe 有著從英菲尼迪 LOGO 開始延伸的流暢線條。
在內(nèi)飾方面,林肯 Model L100 沒有傳統(tǒng)方向盤和儀表盤,只在前排座椅中央設(shè)計(jì)了矩形交互屏。奔馳 VISION AVTR 的內(nèi)飾主打人車溝通感,能將操作菜單投射到手掌上。
概念車的設(shè)計(jì)靈感不僅賦予了車輛獨(dú)特的造型和功能,還展現(xiàn)了汽車品牌對未來出行的暢想和對可持續(xù)發(fā)展的追求。比如奔馳 VISION AVTR 的電池采用全新技術(shù),可完全降解。
總之,概念車設(shè)計(jì)靈感的多樣性和創(chuàng)新性為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了更多可能性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
單雙號限行的區(qū)域范圍通常由各地交通管理部門結(jié)合城市交通狀況、環(huán)保需求及區(qū)域功能定位綜合確定,并無全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 不同城市的限行區(qū)域劃分邏輯各有側(cè)重:人口密集、商業(yè)活動(dòng)頻繁的主城區(qū)常是核心限行區(qū),如部分城市的中心城區(qū)或繞城高速以內(nèi)道路;
三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的成本差異主要體現(xiàn)在材料構(gòu)成、生產(chǎn)規(guī)模效應(yīng)及長期使用成本三個(gè)核心環(huán)節(jié)。從材料端看,磷酸鐵鋰電池的正極材料以磷、鐵等儲量豐富的非貴金屬為主,單度電物料成本約300-500元,正極材料占比30%-40%且價(jià)格穩(wěn)定;三元鋰
偶爾將92號汽油換成95號,對汽車動(dòng)力的“提升”實(shí)則是特定條件下的“恢復(fù)”,而非本質(zhì)性增強(qiáng)。長期使用92號汽油的車輛若存在積碳問題,會(huì)因燃燒室空間被擠占、壓縮比被動(dòng)改變,導(dǎo)致動(dòng)力變?nèi)酢⒃胍粼龃?,此時(shí)辛烷值更高、抗爆性更好的95號汽油能減少爆
20萬左右能買到最新款的奔馳車型。目前國產(chǎn)奔馳A級的價(jià)格處于20萬預(yù)算范圍內(nèi),其作為品牌入門級車型,外觀時(shí)尚大氣,車內(nèi)標(biāo)配10.25英寸液晶儀表盤和中控屏,支持智能互聯(lián)系統(tǒng),動(dòng)力提供1.3T和2.0T可選,部分版本還配備四驅(qū)系統(tǒng)。此外,奔馳
上劃加載更多內(nèi)容

奔馳Vision AVTR怎么樣?
奔馳Vision AVTR優(yōu)惠信息有哪些?
奔馳Vision AVTR空間怎么樣?
奔馳Vision AVTR性能怎么樣?
奔馳Vision AVTR百公里加速怎么樣?
奔馳Vision AVTR安全配置怎么樣?
奔馳Vision AVTR智駕配置怎么樣?




