惡劣天氣下自動擋起步有什么特別之處?

惡劣天氣下自動擋起步特別之處在于要緩加油門。

雪天等惡劣天氣中,車輛起步困難較常見,尤其前驅車前輪易打滑,所以踩油門力度得輕,切忌大油門起步,以防側滑。

若自動擋車上有雪地模式,可直接用其起步,能讓車有更好抓地力和動力。

出發(fā)前要檢查雨刷,確保其正常工作,防止結冰影響視線。

起步時,要控制好油門,避免急加速導致輪胎打滑,應緩踩油門慢慢提速。

此外,還要注意擋位選擇,比如在極滑路面,手動擋車型可用 2 擋起步,自動檔車型可利用雪地模式或 2 擋起步,且不要空擋駕駛。

雪天行車要保持良好心態(tài),不急不躁。

停車要選沒冰雪的空地,拉緊手剎掛擋。若在坡道停車,應掛擋、拉緊手剎,并在車輪下填塞三角木、石塊等防溜車。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

油電混合(HEV)相比輕混(MHEV)更省油,且適用路況范圍更廣。輕混系統(tǒng)多為48V架構,電機功率通常不足15kW、電池容量小,無法獨立驅動車輪,僅能通過優(yōu)化發(fā)動機啟停、輔助起步等方式降低油耗,在市區(qū)紅綠燈密集路段可實現10%-15%的節(jié)油
汽車空調送風正常但不制冷時,選擇4S店或正規(guī)修理廠均可,關鍵在于故障類型與自身需求的匹配。若車輛仍在質保期內,4S店憑借原廠技術標準、專屬診斷設備及品牌授權的配件供應,能確保維修過程符合廠家規(guī)范,避免因非原廠操作影響質保權益,尤其像壓縮機離
國五車的上牌許可始于2016年4月1日部分地區(qū)試點,2017年1月1日起全國范圍內正式允許上牌。 從政策推進來看,國五標準并非“一刀切”落地:2016年4月,北京、天津、河北等地區(qū)率先開啟試點,成為首批允許國五車上牌的區(qū)域;2017年
2023年新能源性價比高的SUV推薦中,10-20萬價格區(qū)間的純電車型表現尤為亮眼,其中領克Z20 2025款以“高配置入門”的定位成為該價位段的性價比標桿,宋Plus 2025款智駕版、零跑C16 2024款、深藍S07 2025款及小鵬
上劃加載更多內容
AI選車專家