問(wèn)

為什么會(huì)有藍(lán)牌特斯拉的存在？

藍(lán)牌特斯拉的存在是因?yàn)樽?cè)早，不在第一批新能源牌照試點(diǎn)城市。

2016 年 12 月 1 日起，公安部在上海、南京、無(wú)錫、濟(jì)南、深圳五個(gè)城市率先試點(diǎn)新能源汽車牌照，而在此之前，特斯拉已進(jìn)口并上牌，所以是藍(lán)牌。

新能源牌照采用前上小型車車牌的新能源車，可以接著用藍(lán)牌，也能申請(qǐng)換綠牌。綠卡權(quán)威性高，有不限行、免費(fèi)停車等政策，常在市區(qū)用車的車主最好換成綠卡。

特斯拉是美國(guó)電動(dòng)汽車和能源集團(tuán)，旗下有多款車型。早期進(jìn)口的特斯拉 Model S 在 2014 年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)還沒(méi)新能源綠牌政策。

現(xiàn)在藍(lán)牌特斯拉也能去車管所申請(qǐng)變更為綠牌，變更后在某些場(chǎng)合不受限行約束。但很多車主懶得折騰就沒(méi)換。

總之，藍(lán)牌特斯拉也是純電動(dòng)汽車，只是上牌時(shí)間早導(dǎo)致的。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

三責(zé)險(xiǎn)附贈(zèng)的道路救援特約條款在特殊路段限制、人為故意行為、材料費(fèi)用范疇、車輛及保險(xiǎn)狀態(tài)異常等情況下不提供服務(wù)。具體來(lái)看，當(dāng)車輛處于高速公路、隧道、沙漠等非普通行駛路段時(shí)，受法律法規(guī)或道路特性限制，救援服務(wù)無(wú)法開展；若被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)舜嬖诠室?/div>
特斯拉Model S價(jià)格高昂的核心原因在于其集高性能動(dòng)力系統(tǒng)、前沿智能硬件、進(jìn)口品質(zhì)把控與品牌價(jià)值于一體，內(nèi)飾豪華配置是價(jià)格構(gòu)成的重要部分，但并非主導(dǎo)因素。 作為特斯拉旗下的旗艦純電轎車，Model S的定價(jià)邏輯圍繞“技術(shù)價(jià)值”展開：
林肯領(lǐng)航員標(biāo)軸版報(bào)價(jià)為125.80萬(wàn)（總裁版）至135.80萬(wàn)（總統(tǒng)版），長(zhǎng)軸版報(bào)價(jià)為145.80萬(wàn)（加長(zhǎng)總統(tǒng)版）。作為林肯品牌旗下的大型豪華SUV，領(lǐng)航員憑借進(jìn)口身份與美式豪華基因，在尺寸、動(dòng)力與配置上均展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力：標(biāo)軸版以3111m
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