奧迪 Q4 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)配置相當不錯。

它配備了 DDC 可變阻尼減震器，這讓懸掛系統(tǒng)能發(fā)揮出更好的效果。在城市鋪裝路面和非鋪裝路面，都能提供良好的濾振效果，舒適性佳。

懸掛調(diào)校均衡，還有空氣懸掛設計，能對懸架阻尼與底盤高度自適應調(diào)節(jié)，動態(tài)響應迅速，足以應對不同路況的駕駛需求。

在駕駛感受方面，車輛加速平穩(wěn)順暢，起步和超車時都能給駕駛者充足信心，行駛中車輛能保持穩(wěn)定。

比如，在復雜路況下，懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸，讓車內(nèi)人員感受更平穩(wěn)。在高速行駛時，它能提供足夠的支撐，保證車輛的穩(wěn)定性和操控性。

而且，在不同的駕駛模式下，懸掛系統(tǒng)的表現(xiàn)也會有所不同。比如在運動模式下，懸掛會更硬，提供更好的操控性；在舒適模式下，懸掛則更軟，提升乘坐的舒適性。

總之，奧迪 Q4 的懸掛系統(tǒng)無論是硬件配置還是實際表現(xiàn)，都能滿足駕駛者在多種路況下的需求，帶來出色的駕駛體驗。