概念車設(shè)計(jì)要體現(xiàn)環(huán)保理念，可以從多個(gè)方面入手。

比如標(biāo)致 Inception 概念車，采用大量模壓面料，這種面料來自設(shè)計(jì)中心原型車間或供應(yīng)商的 100%聚酯結(jié)構(gòu)廢料，通過真空熱壓縮和再生樹脂粘合，制成承重件或飾件，用于門道等結(jié)構(gòu)，無需額外零件。車內(nèi)座椅結(jié)構(gòu)和中控臺(tái)使用原鋼形式并鍍鉻處理，減少座艙內(nèi)部件數(shù)量，還帶來天然美學(xué)反光效果。座椅和地板覆蓋的絲絨是 100%回收聚酯，印有 3D 圖案，具有開創(chuàng)性且完全可回收。肩部可調(diào)節(jié)的墊子采用易于回收的電焊單一材料座椅墊，帶來更簡潔設(shè)計(jì)和更大舒適性。

Polestar 概念車也有獨(dú)特設(shè)計(jì)，原本進(jìn)氣格柵位置換成智能面板，配備毫米波雷達(dá)和高清攝像頭，雖方便維修但加注玻璃水可能不便。車內(nèi)采用 3D 飛線無縫編織技術(shù)，加工自由度高，幾乎無邊角料浪費(fèi)。還配備非預(yù)設(shè)語音交互系統(tǒng)，能識(shí)別不同口音和語言。

ID.NEXT 概念車延續(xù)家族風(fēng)格，前臉采用封閉式格柵和 LED 燈帶貫穿“VW”LOGO，搭配三段式前包圍，車身線條干凈利落，采用隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪轂，還有懸浮式車頂和貫穿式尾燈。車內(nèi)設(shè)計(jì)簡潔，取消物理按鍵，功能集成在車機(jī)屏幕，采用全黑車型溜背造型，降低風(fēng)阻系數(shù)，降低能耗。

MINI Concept Aceman 純電動(dòng)跨界概念車，車內(nèi)外有多處經(jīng)典米字旗元素創(chuàng)新演繹。當(dāng)人走近時(shí)，“光云”變亮，外置揚(yáng)聲器發(fā)聲。解鎖時(shí)，格柵呈現(xiàn)米字旗圖案和淺綠色光源，感應(yīng)式車燈“眨眼”示好。內(nèi)飾利用數(shù)字化優(yōu)勢(shì)，只保留方向盤、撥桿開關(guān)和圓形 OLED 中央顯示屏，功能集成于經(jīng)典圓形屏幕，還有多種數(shù)字化體驗(yàn)?zāi)Ｊ?。該車大量采用針織面料，摒棄鉻元素和皮革，車門把手和方向盤有天鵝絨織物，座椅大面積針織面料覆蓋，刺繡設(shè)計(jì)充滿趣味。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說廣東格利捷達(dá)那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達(dá)VS5。