林肯進(jìn)口 SUV 車型的操控性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

就拿林肯領(lǐng)航員來說，它的前臉造型走運(yùn)動(dòng)路線，配備了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，行駛時(shí)穩(wěn)定性極高，即便車身大，過彎道也能保持良好姿態(tài)。動(dòng)力方面，3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出充沛，加速迅猛，為操控提供強(qiáng)大動(dòng)力支持。10 速自動(dòng)變速箱齒比緊密，換擋平穩(wěn)，加速流暢。非承載式車身結(jié)合輕量化高密度鋁質(zhì)車身，在降低車重的同時(shí)提升了車身剛性和操控靈活度。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)集成了 eLSD 電子防滑差速器、CCD 自適應(yīng)懸掛和 EPAS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還有林肯駕控系統(tǒng)的六種駕駛模式，能根據(jù)不同路況靈活選擇，優(yōu)化操控表現(xiàn)。

再說林肯 MKT，配備了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序，確保在各種路況下都能保持穩(wěn)定性和操控性，無論是急轉(zhuǎn)彎還是高速行駛，都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控能力。

冒險(xiǎn)家的操控性也相當(dāng)出色。它的轉(zhuǎn)向手感一流，方向盤精準(zhǔn)，能讓駕駛者清晰感知車輛行駛方向。硬件配置高，過坑洼路段時(shí)懸掛稍硬但能有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。對(duì)于新手用戶來說，它提供了五種駕駛模式，比如擁堵時(shí)的節(jié)能模式、雨天的防滑模式，讓新手在各種路況下都能安心駕駛。而且全系標(biāo)配 2.0T+8AT 高功率變速箱，最大馬力可達(dá) 245Ps，動(dòng)力強(qiáng)勁滿足超車需求。車內(nèi)搭載的 CCD 懸掛能讓車身更穩(wěn)定，做到人車合一，新手也能輕松駕馭。