比亞迪秦L的續(xù)航能力非常出色。

官方宣稱其滿油滿電綜合續(xù)航里程為2100公里，NEDC百公里虧電油耗2.9升。

實際測試中，成績更是驚人。千家媒體實測中，“牛車網(wǎng)”駕駛秦L DM-i 80km版本，跑出了2727公里的真實續(xù)航成績。

“有車以后”在秦L DM-i 120km組中，跑出了2266公里的續(xù)航里程。

真實車主直播跑出了2125.6公里的續(xù)航，平均油耗才3.05L/100km，平均每公里才花2毛4。

還有博主“向北不斷電”的測試，從陜西到深圳，基本全程高速頂著限速跑，空調(diào)開24℃，經(jīng)過三天實測，跑了1977公里，耗油66.74L，折合百公里油耗3.37L。

秦L之所以有如此優(yōu)秀的續(xù)航能力，關(guān)鍵在于搭載了比亞迪第五代DM-i插混系統(tǒng)，饋電油耗低至2.9L，還有60L大容量油箱。

這樣的續(xù)航表現(xiàn)，無論是長途旅行還是日常使用，都能極大地減少用戶的續(xù)航焦慮，讓出行更加便捷和省心。