轎車輪胎的花紋主要有縱向花紋、橫向花紋、混合花紋、不對稱花紋、單導向花紋和塊狀花紋等。

縱向花紋與輪胎滾動方向一致，排水性和散熱好，能降低胎噪，但抓地力不足，適合城市道路和高速公路等良好路面。

橫向花紋與輪胎行駛方向垂直，抓地力強，制動力和牽引力出色，但油耗高、噪音大、易磨損且不利于排水散熱，常用于工程機械領域。

混合花紋綜合了縱向和橫向花紋的優(yōu)點，能快速排水并增強抓地力，應用廣泛，大多數(shù)轎車都使用這種花紋。

不對稱花紋左右設計不對稱，一邊側重排水能力，一邊側重抓地能力，橡膠配方也不同，過彎表現(xiàn)出色，但安裝時要區(qū)分內外。

單導向花紋輪胎有固定滾動方向，公路性和排水性強，操控性好，但抓地力稍欠缺，安裝和對調有特定要求。

塊狀花紋輪胎廣泛用于越野車，分為公路輪胎、全地形輪胎和泥地輪胎。公路輪胎靜音舒適，排水性能優(yōu)良，適合公路行駛；全地形輪胎兼具越野和公路性能；泥地輪胎越野性能強大，但胎噪大、費油且在濕滑公路易失控。

總之，選擇輪胎花紋要根據(jù)駕駛習慣、車型和行駛環(huán)境來決定，以確保行車安全和舒適。