飛凡 F7 的保養(yǎng)成本高不高

飛凡 F7 的保養(yǎng)成本不算高。

首先,飛凡 F7 作為純電動(dòng)車,保養(yǎng)項(xiàng)目主要包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空調(diào)濾芯等,首保免費(fèi),之后保養(yǎng)間隔為 1 萬公里或 12 個(gè)月,平均保養(yǎng)費(fèi)用約 500 元。如果每年行駛 1.2 萬公里,每年保養(yǎng)費(fèi)用約 600 元。

相比之下,寶馬 3 系作為燃油車或插電混動(dòng)車,保養(yǎng)項(xiàng)目更多,如更換機(jī)油、機(jī)濾、空調(diào)濾芯、火花塞、制動(dòng)液等,首保免費(fèi),之后保養(yǎng)間隔也是 1 萬公里或 12 個(gè)月,平均保養(yǎng)費(fèi)用約 1500 元,每年行駛 1.2 萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用約 1800 元。

所以,選擇飛凡 F7 能節(jié)省約 1200 元保養(yǎng)費(fèi)用。

還有一些車主的實(shí)際使用情況,比如有位滬漂打工仔,每個(gè)月上下班通勤距離 2500 公里左右,5000 公里一次保養(yǎng),基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用 200 多元。

綜合來看,飛凡 F7 的保養(yǎng)成本在同類型車中處于較低水平,對(duì)于車主來說是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

2023年燃油車降價(jià)表是否包含進(jìn)口燃油車的降價(jià)信息,需結(jié)合具體發(fā)布渠道與覆蓋范圍綜合判斷。目前市場(chǎng)上流傳的“2023燃油車降價(jià)表”多由地方經(jīng)銷商、行業(yè)媒體或第三方平臺(tái)整理,其信息覆蓋度存在差異:部分表格僅聚焦國產(chǎn)燃油車品牌(如合資品牌在華生
2022年中國燃油車銷量較2021年呈現(xiàn)明顯下滑趨勢(shì),全年銷量約1487萬輛,同比降幅達(dá)13%,較2021年減少約229萬至230萬輛。這一變化是多重因素共同作用的結(jié)果:上半年受疫情等因素沖擊,燃油車市場(chǎng)一度承壓下滑;下半年雖因“購置稅減半
在城市擁堵路況下,混動(dòng)汽車的使用成本通常低于燃油車,但這一優(yōu)勢(shì)需結(jié)合年行駛里程、購車預(yù)算及長期使用規(guī)劃綜合判斷?;靹?dòng)車型(尤其是油電混動(dòng)HEV)憑借電機(jī)輔助驅(qū)動(dòng),可避免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速,油耗比同級(jí)燃油車低30%-50%,以年均行駛1.5萬公
國內(nèi)燃油車性價(jià)比榜單中,自主品牌憑借精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位與扎實(shí)的產(chǎn)品力,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力與持續(xù)進(jìn)步的態(tài)勢(shì)。從具體車型來看,吉利第4代帝豪作為連續(xù)9年的自主家轎銷冠,以親民價(jià)格搭配成熟動(dòng)力組合與540°透明底盤技術(shù),在實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性上形成雙重優(yōu)勢(shì)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家