奧迪 Q7 插電混動(dòng)價(jià)格近期有不少變動(dòng)。

在武漢地區(qū)，優(yōu)惠力度高達(dá) 27.5 萬，優(yōu)惠后的價(jià)格為 51.58 萬。近一個(gè)月成交價(jià)最大折扣達(dá) 7.34 折，全國售賣 58.07 萬起。

從最初指導(dǎo)價(jià) 79.08 萬，像好車在線的報(bào)價(jià)已降到 58 萬。新款 Q7 55 e-tron 售價(jià)相比老款下調(diào) 6.62 萬，下探至 80 萬元出頭。

綜合多方面來看，奧迪 Q7 插電混動(dòng)價(jià)格呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。新 Q7 插電混動(dòng)車型預(yù)計(jì)價(jià)格或低至 75.98 萬元。

與寶馬 X5 xDrive45e 相比，奧迪 Q7 插電混動(dòng)在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)。比如，傳動(dòng)系統(tǒng)都匹配 8 速手自一體變速箱，但 Q7 插混車型 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 185kW，峰值扭矩為 370Nm，小幅領(lǐng)先 X5 插混版。

電動(dòng)機(jī)和電池方面，Q7 插混版優(yōu)勢(shì)更明顯，純電行駛續(xù)航里程更高，降低充電頻率。

車身尺寸上，Q7 插混版長(zhǎng)寬高分別為 5071×1968×1716，軸距為 3001mm，長(zhǎng)度、軸距比寶馬 X5 插混版有優(yōu)勢(shì)，對(duì)后備箱縱深和后排腿部空間提升大，不過寶馬 X5 插混版車身高度更高，車內(nèi)頭部空間表現(xiàn)好。

配置方面，Q7 在主動(dòng)剎車系統(tǒng)、LED 大燈、車內(nèi)氛圍燈、全液晶儀表、后排獨(dú)立空調(diào)、車載空氣凈化器等有優(yōu)勢(shì)，寶馬 X5 則在中控屏、空氣懸架、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、后排座椅加熱等方面領(lǐng)先，但總體奧迪 Q7 插混版配置略勝一籌。