奧迪 Q7 40TFSI 排量的設(shè)計(jì)理念旨在兼顧動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，打造一款適配中大型 SUV 的高效動(dòng)力單元。它搭載的第三代 EA888 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 252 馬力，最大扭矩 370 牛米，可提供不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，讓車(chē)輛在各種路況下都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，配合 8AT 變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，百公里油耗僅 9L，有效降低了能耗。

在這樣的設(shè)計(jì)理念下，奧迪 Q7 40TFSI 能滿足用戶多元需求。從動(dòng)力性能層面來(lái)看，2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪的加持下，使得車(chē)輛在起步、加速過(guò)程中都有著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。無(wú)論是城市道路中的超車(chē)并線，還是在高速公路上高速行駛，都能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)足夠的信心。

而在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，8AT 變速箱的高效傳動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)發(fā)揮了關(guān)鍵作用。8AT 變速箱的綿密擋位，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都處于較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行；自動(dòng)啟停系統(tǒng)在車(chē)輛短暫停車(chē)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免不必要的燃油消耗，在需要時(shí)又能迅速啟動(dòng)，確保車(chē)輛的正常行駛。

此外，車(chē)輛的整備質(zhì)量也影響著動(dòng)力與油耗的平衡。奧迪 Q7 40TFSI 的車(chē)身采用大量鋁合金材質(zhì)，減輕了整備質(zhì)量。這不僅有助于提升駕駛靈活性，讓車(chē)輛操控起來(lái)更加輕盈，而且在一定程度上減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 Q7 40TFSI 排量的設(shè)計(jì)理念是一個(gè)綜合性的考量。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等多方面的協(xié)同優(yōu)化，成功地在動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到了平衡點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了一款既有著出色動(dòng)力表現(xiàn)，又能兼顧日常使用成本的中大型 SUV。