新車試駕探界者評估剎車效果，得先熟悉車，了解制動系統(tǒng)特點，調整好座椅、方向盤和后視鏡找舒適駕駛姿勢。

不同速度下試剎車，像四十、八十、一百二時速時，判斷靈敏度、制動效果和穩(wěn)定性，看有無跑偏、滯后感。

感受剎車踏板力，適中最好，注意踏板行程，別太長太短。觀察制動線性度，感受制動節(jié)距。

新能源得適應不同剎車特性，感覺不好可換駕駛模式。電子助力制動能調踏板力度等，注意制動系統(tǒng)有無粉塵、煙霧、異味。多試多感受。

探界者剎車腳感響應靈敏，80km/h 到靜止緊急制動表現(xiàn)卓越，制動距離 235 米，減速度每秒 64 米。車身支撐好，行駛穩(wěn)，輪胎抓地力出色，制動成績 382 米。

剎車系統(tǒng)線性流暢，日常駕駛體驗好，市區(qū)頻繁制動不晃。多次實測制動距離 37 至 40 米，穩(wěn)定性可靠。采用 225 毫米寬輪胎，配合固特異系列，抓地力好，多輪制動熱衰減控制得當，最短制動距離 386 米，制動力穩(wěn)健，初段反應迅速，充足，同級別領先，得益于先進剎車系統(tǒng)，有高性能剎車盤和片，調校出色，耐久性高，用戶好評多，高速行駛也穩(wěn)。

測試制動效果主要看剎車距離，要保證測試環(huán)境安全，平坦無障，一定速度行駛按踏板，記錄停車距離，短則好，長則檢測維修，行駛中剎車是否平穩(wěn)、踏板感覺也可參考。