奔達(dá)燎 700 的市場定位比較獨(dú)特。

它本質(zhì)上是巡航車型，但又兼具跨騎車型的部分特點(diǎn)。

從外觀來看，整車線條流暢，車頭較寬，展現(xiàn)出運(yùn)動感。尺寸非常大，長度達(dá) 2.43 米、軸距 1.72 米，超過杜卡迪大魔鬼和凱旋火箭 3R。其風(fēng)格不同于傳統(tǒng)美式巡航，略顯科幻且運(yùn)動，類似杜卡迪大魔鬼這種運(yùn)動巡航。

配置方面，新款燎 700 左右兩側(cè)導(dǎo)流板增加反光板，座椅設(shè)拉繩方便掛頭盔等，水箱防護(hù)網(wǎng)造型改變且拆卸更便利。后輪胎寬度達(dá) 310 毫米，新款可能收窄以提升靈活性，還裝備雙腔氣囊避振和懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。配備液晶儀表，具備自動背光切換、手機(jī)投屏導(dǎo)航等功能。手把按鍵帶背光，牛角角度可調(diào)。剎車系統(tǒng)強(qiáng)大，高配版前剎車配備 Brembo 側(cè)推上泵，配備 Brembo M4.32 前后剎車卡鉗。前后減震由 KYB 提供，均支持調(diào)節(jié)。

動力上，新款燎 700 搭載直列四缸發(fā)動機(jī)，實(shí)際排量 676 毫升，最大功率 69 千瓦，峰值扭矩 63 牛·米，預(yù)計(jì)升級 ABS+TCS 牽引力控制系統(tǒng)。

價(jià)格方面，現(xiàn)款起售價(jià) 46800 元。

總之，奔達(dá)燎 700 在國內(nèi)大排量摩托車市場中是比較特殊的存在，沒有十分匹配的競爭對手。如果你想要一款回頭率高的大尺寸巡航摩托車，燎 700 是不錯的選擇。