奧迪 Q7 進(jìn)口版價(jià)格區(qū)間約為 52.5 萬至 73.6 萬元，國(guó)產(chǎn)版指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 68.9 萬至 86.7 萬元，成交價(jià)為 64.2 萬至 82.4 萬元，國(guó)產(chǎn)版定價(jià)和成交價(jià)均高于進(jìn)口版。進(jìn)口奧迪 Q7 因需繳納多種稅費(fèi)，總代理經(jīng)銷商壟斷等因素，在定價(jià)上本就受限。而國(guó)產(chǎn)版雖在配置上有所增減，如增加插混動(dòng)力總成等，但整體定價(jià)仍偏高，不過終端優(yōu)惠后國(guó)產(chǎn)版溢價(jià)率在 12%左右。

從具體車型配置差異來看，國(guó)產(chǎn)版奧迪Q7增加了2.0T+8AT插混動(dòng)力總成，為消費(fèi)者帶來更多元的動(dòng)力選擇，空氣懸架配置率更高，提升了駕乘的舒適性與通過性。在主動(dòng)安全配置上，雖簡(jiǎn)配了車道偏移報(bào)警功能，卻增配了自適應(yīng)遠(yuǎn)光功能。同時(shí)，R21輪轂、座椅通風(fēng)功能、全景影像功能和車載導(dǎo)航系統(tǒng)的加入，都讓國(guó)產(chǎn)版在功能性上有所提升。然而，S-Line運(yùn)動(dòng)型簡(jiǎn)配了Bose音響系統(tǒng)，對(duì)于追求極致音效的消費(fèi)者來說，略有遺憾 。

質(zhì)保政策也是影響價(jià)格的因素之一。國(guó)產(chǎn)版奧迪Q7質(zhì)保時(shí)間少于進(jìn)口版1年，但質(zhì)保里程優(yōu)于進(jìn)口版。這意味著消費(fèi)者在選擇時(shí)，需要綜合考量自身的使用情況和對(duì)質(zhì)保的側(cè)重點(diǎn)。

此外，進(jìn)口奧迪Q7終端優(yōu)惠力度較大，這使得其在實(shí)際購(gòu)買時(shí)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)更為凸顯。消費(fèi)者能夠以相對(duì)較低的價(jià)格，將心儀的進(jìn)口奧迪Q7開回家。

總的來說，奧迪Q7進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版在價(jià)位上存在明顯區(qū)別，國(guó)產(chǎn)版在指導(dǎo)價(jià)和成交價(jià)上高于進(jìn)口版。這種價(jià)格差異不僅源于稅費(fèi)、經(jīng)銷商模式等外在因素，還與配置、質(zhì)保政策等內(nèi)在因素相關(guān)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身預(yù)算、對(duì)配置的需求以及對(duì)質(zhì)保的考量等多方面因素，權(quán)衡利弊，做出最適合自己的購(gòu)車決策。