問(wèn)

東風(fēng)起亞的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格是如何演變的?

東風(fēng)起亞的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格經(jīng)歷了多次演變。

早期,起亞從自行車和零件制造起步,1952 年開(kāi)發(fā)出韓國(guó)本土自行生產(chǎn)的第一輛自行車,隨后品牌名稱改為“KIA”。

在發(fā)展過(guò)程中,起亞不斷拓展業(yè)務(wù),涉足機(jī)車、三輪車和四輪車領(lǐng)域。

2011 年,彼得·希瑞爾主導(dǎo)設(shè)計(jì)的第一代 K5 以“虎嘯式”前臉賦予了起亞品牌新的活力。

2020 年的凱酷作為第三代車型,在繼承經(jīng)典的同時(shí)有了新蛻變,比如虎嘯式前臉得到全新運(yùn)用,被稱為“虎鼻式進(jìn)化”,前格柵延伸到前大燈下方,拉大視覺(jué)寬度。心跳式前大燈的設(shè)計(jì)營(yíng)造出沖突與美感。為突出運(yùn)動(dòng)特征,凱酷采用溜背設(shè)計(jì)配合俯沖式低趴前臉,流暢的“肌肉線條”呈現(xiàn)出“長(zhǎng)背短尾”的比例。貫穿式尾燈拉寬尾部,有現(xiàn)代感和科技感。

內(nèi)飾方面,凱酷保留海外版實(shí)用特征,融入更多科技元素,采用環(huán)抱式中控臺(tái)以駕駛員為中心的設(shè)計(jì),一體式懸浮雙 12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)和多媒體觸控屏,減少物理按鍵,更顯簡(jiǎn)約和智能化。

總之,東風(fēng)起亞的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格不斷創(chuàng)新和進(jìn)化,迎合時(shí)代潮流和消費(fèi)者需求,展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力和競(jìng)爭(zhēng)力。

最后提一嘴,買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒,價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(廣州悅達(dá)匯創(chuàng)起亞)那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠,想爭(zhēng)取更多?建議直接聯(lián)系:4008052300,8342。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

電子駕駛證可通過(guò)“交管12123”手機(jī)APP申領(lǐng),需持有狀態(tài)正常的本市核發(fā)實(shí)體駕駛證。這一便捷服務(wù)依托全國(guó)統(tǒng)一的交管平臺(tái),為駕駛?cè)颂峁┝烁咝У淖C件管理方式。申領(lǐng)前需確認(rèn)駕駛證無(wú)撤銷、吊銷、注銷等異常狀態(tài),確保符合基礎(chǔ)條件。操作流程清晰明了:
津K開(kāi)頭的車牌并不特定屬于天津的某個(gè)具體區(qū)域,而是市區(qū)普通號(hào)牌的一種。天津的汽車牌照分配并非嚴(yán)格按照行政區(qū)劃劃分,而是結(jié)合時(shí)間順序與管理需求逐步啟用號(hào)段,津K作為較新啟用的市區(qū)通用號(hào)牌,覆蓋范圍包含天津各主城區(qū)及周邊區(qū)域,其出現(xiàn)更多與車輛登
開(kāi)邁凱倫對(duì)月收入的要求因車型而異,以入門級(jí)的邁凱倫540C為例,月收入需達(dá)到15萬(wàn)元左右才能負(fù)擔(dān)得起。作為邁凱倫運(yùn)動(dòng)跑車系列的入門選擇,540C指導(dǎo)價(jià)239-272萬(wàn)元,最低預(yù)算超225萬(wàn)元。若按首付30%、3年期貸款計(jì)算,月供約4.36萬(wàn)
長(zhǎng)安EADO PLUS(逸動(dòng)PLUS)的空間表現(xiàn)堪稱同級(jí)別家用轎車中的“空間優(yōu)等生”,無(wú)論是乘坐舒適性還是儲(chǔ)物實(shí)用性都可圈可點(diǎn)。作為自主品牌A級(jí)轎車?yán)锏匿N量佼佼者,它的空間優(yōu)勢(shì)是打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵之一:4730mm×1820mm×1505mm
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家