問(wèn)

天籟在日產(chǎn)的發(fā)展歷程中有著怎樣的地位?

天籟日產(chǎn)的發(fā)展歷程中具有重要地位。

天籟的起源可追溯到 1960 年發(fā)布的公爵 30,它采用 Mono-Space 車(chē)體結(jié)構(gòu)和四檔手動(dòng)變速箱,還是日本第一款電動(dòng)座椅轎車(chē)。

1968 年桂冠 C30 車(chē)型推出,其豪華優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)吸引眾人。

1972 年的桂冠 C130 平衡了低油耗與高性能。

1979 年新一代公爵發(fā)布,是日本第一款智能操控轎車(chē)。

1980 年桂冠 C31 以人性化操控設(shè)備親近用戶。

1987 年第六代公爵 Y31 是全球首款采用 5AT 自動(dòng)變速箱的中高級(jí)車(chē)。

1994 年風(fēng)度 A32 發(fā)布,搭載 VQ 十佳發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性突出。

1998 年風(fēng)度 A33 上市,動(dòng)力和配置出色。

1999 年公爵 Y34 推出,有多種發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)方式。

2003 年日產(chǎn)與東風(fēng)合資,2004 年第九代天籟在國(guó)內(nèi)下線。

2008 年第十代新天籟上市,來(lái)自 D 平臺(tái),技術(shù)領(lǐng)先。

2013 年第十一代天籟全球首發(fā),設(shè)置豐富產(chǎn)品線。

2016 款車(chē)型外觀年輕時(shí)尚,繼承舒適性,售價(jià)親民。

總之,天籟歷經(jīng)多年發(fā)展,不斷進(jìn)化,在技術(shù)、設(shè)計(jì)、配置等方面不斷創(chuàng)新,成為日產(chǎn)的經(jīng)典車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

問(wèn)界M9搭載的芯片優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在算力性能、全棧自研適配性與多場(chǎng)景智駕支撐能力三個(gè)維度。 從算力參數(shù)看,問(wèn)界M9增程版配備華為MDC610芯片(200TOPS稠密算力)、純電版搭載MDC810芯片(400TOPS稠密算力),對(duì)比同級(jí)別車(chē)
20萬(wàn)左右適合年輕人追求動(dòng)力和顏值的車(chē)型,涵蓋了燃油車(chē)與新能源車(chē)領(lǐng)域的多款熱門(mén)選擇,如領(lǐng)克02 Hatchback、MG7、凱迪拉克CT5 2024款28T豪華型及長(zhǎng)城歐拉5 2026款580km激光雷達(dá)版等。這些車(chē)型在設(shè)計(jì)上精準(zhǔn)契合年輕人
理想L6的售價(jià)在同級(jí)別車(chē)型中具備顯著競(jìng)爭(zhēng)力,其24.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,既與同價(jià)位競(jìng)品形成直接對(duì)標(biāo),又通過(guò)“高配低價(jià)”的策略凸顯性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。作為理想汽車(chē)聚焦家庭用戶的中大型SUV,它以增程式技術(shù)為核心,在動(dòng)力、續(xù)航、空間及智能化
10-15萬(wàn)價(jià)位的新能源電動(dòng)車(chē)空間表現(xiàn)普遍適配家庭需求,多數(shù)車(chē)型能兼顧乘坐舒適性與載物靈活性。以深藍(lán)S05、馬自達(dá)EZ-60為代表的15萬(wàn)級(jí)車(chē)型,憑借2880mm以上的長(zhǎng)軸距,讓180cm以上用戶坐后排仍有兩拳腿部余量,頭部空間不壓抑;后排
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家