硬派越野在極端路況下的駕駛技巧有很多。

提前勘探路線非常重要，極端路況復(fù)雜，像碎石路、水沖溝、凸出巖石、水坑等可能隱藏危險(xiǎn)，不提前看容易讓輪胎陷進(jìn)去。

手握方向盤(pán)要正確，拇指不能扣住盤(pán)輻，應(yīng)朝上貼緊，不平路面會(huì)致方向盤(pán)被動(dòng)旋轉(zhuǎn)，扣住拇指易受傷和失控。

沖坡要謹(jǐn)慎，遇到上坡交叉軸等情況，別大腳油門(mén)沖，應(yīng)嘗試改變線路、按順序開(kāi)差速鎖或提升車(chē)輪摩擦力，如用防滑鏈。

帶上救援裝備，如工兵鏟能處理雜草和自救，BUNKER INDUST 脫困板韌性強(qiáng)能自救，綁樹(shù)帶能保護(hù)樹(shù)干和車(chē)子，fieryred 絞盤(pán)在車(chē)完全失去移動(dòng)能力時(shí)能脫困，使用時(shí)掛空擋踩剎車(chē)。

通過(guò)溝渠時(shí)，先停車(chē)觀察，低速接近，讓前輪同時(shí)落谷底再加速，跨深溝用 1 擋，有全驅(qū)動(dòng)裝置就啟動(dòng)。

礫石路先查看路線，選石子少且小的線路，起步會(huì)輕微打滑可加大油門(mén)，中低速勻速行駛，通過(guò)后檢查輪胎。

山路要控制車(chē)速車(chē)距，速度不超 60km/h，車(chē)距 30m 以上，提前準(zhǔn)備，謹(jǐn)慎下坡，不可彎道超車(chē)，預(yù)防側(cè)滑。

沙地駕駛要遠(yuǎn)望前方，保持一定速度，轉(zhuǎn)速高于平常，用低速四驅(qū)模式，起步要平順并檢查車(chē)輪方向，打滑時(shí)不能猛踩油門(mén)。

涉水時(shí)轎車(chē)水深超保險(xiǎn)杠或輪胎三分之二處別冒險(xiǎn)，保持車(chē)輛有力動(dòng)力，低檔勻速，勿中途停車(chē)換擋，多車(chē)別連續(xù)下水，上岸后低速行駛排剎車(chē)片水分。

泥濘道路根據(jù)胎跡判斷能否通過(guò)，泥厚阻力不大可掛二檔但別停車(chē)換擋，直行穿過(guò)。

土路要控制車(chē)速，選好路面，謹(jǐn)慎下坡，安全會(huì)車(chē)，預(yù)防側(cè)滑。在地面附著力不同時(shí)，減速用低擋位逐漸加大油門(mén)通過(guò)。在泥濘結(jié)冰陡坡別猛沖，接近坡頂棱線別硬沖。

在沙地和泥濘起步，緩踏油門(mén)和緩松離合，感覺(jué)車(chē)輪打滑就收回油門(mén)并踏下離合。平時(shí)養(yǎng)成用間歇踏油門(mén)和短促離合配合控制車(chē)輛的習(xí)慣。

雪地越野要掌握“推雪”技巧，根據(jù)積雪情況決定是否改裝輪胎和放氣，保持低轉(zhuǎn)速高擋位。

要有硬核配置，如雪地模式、智能四驅(qū)、差速鎖、非承載式車(chē)身等。

開(kāi)車(chē)姿勢(shì)要正確，座椅調(diào)好，雙手握在 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)方向，身體坐直，集中注意力。正確使用安全帶，可裝止動(dòng)器避免鎖住。

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