BJ80 的懸掛系統(tǒng)調校較為出色。

它采用前雙叉臂式獨立后懸架，配合多連桿懸掛結構，為乘坐舒適性提供了保障。

新車底盤調校存在偏硬朗和偏柔軟兩種情況。偏硬朗時，在顛簸路面的過濾比較到位，過坑洼時雖有震動但不過于顛簸；偏柔軟時，對路面細碎振動的過濾處理較好。

此外，底盤的支撐性使得懸掛表現(xiàn)不錯，能兼顧越野和一般道路的行駛需求。

在實際駕駛中，BJ80 懸掛系統(tǒng)的反應積極，過濾效果良好。而且它配備了后輪轉向系統(tǒng)，進一步提升了操控性能。

總體而言，BJ80 的懸掛系統(tǒng)調校既能保證越野時的穩(wěn)定性和通過性，又能在日常行駛中提供舒適的駕乘體驗。

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