奧迪 Q7 側(cè)面的輪拱設(shè)計有什么作用?

奧迪 Q7 側(cè)面的輪拱設(shè)計具有多方面的作用。

奧迪 Q7 側(cè)面的輪拱設(shè)計有什么作用?

首先,輪拱采用蜂窩狀造型,原理類似錄音棚內(nèi)的吸音板,能夠有效隔絕胎噪,讓車內(nèi)環(huán)境更安靜。

其次,突出的輪拱營造出了肌肉感,使車身比例更協(xié)調(diào),讓車輛看起來更具力量。

再者,前后輪拱的突出設(shè)計,會讓車身側(cè)面顯得寬廣,搭配內(nèi)凹面的車門設(shè)計、裙邊和輪眉區(qū)域的黑色裝飾件,還有全新設(shè)計的輪轂,為車輛增添了運動風(fēng)格,提升了運動感。

重新設(shè)計的側(cè)邊裙以及輪拱讓車身長度超過 5 米的 Q7“身材”顯得更修長。

在前后輪拱之間進行的精心細(xì)節(jié)處理,進一步為車輛增添力量感。

頂配車型配備 21 寸超大輪轂,獨特的內(nèi)嵌磨砂飾板設(shè)計引領(lǐng)潮流,也是同級獨有的。

總之,奧迪 Q7 側(cè)面的輪拱設(shè)計不僅在降噪方面表現(xiàn)出色,還在美觀、營造運動感和彰顯獨特性上發(fā)揮了重要作用,提升了車輛的整體品質(zhì)和吸引力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

上汽榮威的主要生產(chǎn)基地分布在上海、南京、河南、福建以及泰國春武里府等地。作為上汽集團旗下的核心自主品牌,榮威依托集團強大的產(chǎn)業(yè)布局,在國內(nèi)形成以上海臨港、南京浦口、河南鄭州、福建寧德為核心的制造矩陣,同時積極拓展海外生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),泰國春武里府基
蔚來ES6 2025款全系僅提供5座車型選擇,并未推出6座版本。作為定位中型SUV的產(chǎn)品,其2025款車型在座位布局上聚焦5人乘坐場景的優(yōu)化,通過2915mm的軸距與合理的空間規(guī)劃,為前后排乘客帶來寬敞的乘坐體驗,后排配備三區(qū)自動空調(diào)、獨立
Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的實際續(xù)航里程受季節(jié)、路況、駕駛習(xí)慣等多重因素影響,綜合各場景實測數(shù)據(jù),其真實續(xù)航大致在341-498公里區(qū)間浮動。作為特斯拉旗下熱門中型SUV,該車型依托官方公布的CLTC續(xù)航(2025款為593km)為基準(zhǔn),在不
納米01與納米06的價格區(qū)間差異主要體現(xiàn)在起售價與頂配價的階梯分布上,納米01以5.98萬的入門門檻覆蓋更廣泛的通勤需求,納米06則以7.99萬起的定價聚焦智能與空間升級的家庭用戶,二者通過差異化定位實現(xiàn)了性價比的精準(zhǔn)分層。 具體來看
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家